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新年伊始,首先炬輝在此向全體同仁以及廣大客戶致以新春的問候!感謝各位同仁和廣大客戶一直以來對炬輝橡塑的鼎力支持,也期待大家能夠一如既往地關注炬輝橡塑的發展、與炬輝橡塑共鑄輝煌! 爆竹賀新禧,瑞雪兆豐年,在度過了一個歡樂、祥和、輕松的春節假期后,我們再次回到了工作崗位,相聚在這春意融融,喜慶正濃的時刻! 俗話說,一年之際在于春,那么在這新春伊始之時,我們就要以較加飽滿的熱情、較加扎實的作風、較加得力
熱塑性彈性體TPE具有塑料的熱塑性,可用注塑方式來加工;一般的熱塑性塑料成型機加工而不需要特殊的加工設備但TPE的流動特性,熱收縮性等跟硬塑料還是有所差異,因此與通常熱塑性塑料相比,相關注塑加工參數需求求同存異。 ? 1.螺桿轉速(rpm)、背壓和螺桿的延遲時間 ? ? 螺桿的轉速應該設定得使螺桿能及時地完全縮回,通常是在開模前2- 3 秒種,以便進行下一次注射。典型的螺桿速度范圍為每分鐘50-
熱塑性彈性體TPE既保證其具有良好的熱塑性流變性,易于成型加工,可采用注塑、擠出、壓延等成型方法又保證其在常溫下的高彈性能,適用于生產汽車工業設備的密封件、減震件、保護檔板及各種特殊用途的導管、管件等。 新能源電動車包括純電動車、混合動力電動車和燃料電池車;近年來汽車市場增速明顯放緩,在油動車增速放緩的情形下,新能源汽車*崛起。熱塑性彈性體TPE材料較加適應于新能源汽車的開發,不管是汽車本身的零
大多數苯乙烯系列TPE均具有相當高的模塑收縮性,使得包膠的復合材料比基材(通常是PP,ABS,PC,PA等)收縮得較厲害,從而導致基體零件的彎曲或翹曲變形。對于又長又薄的零件,或基體厚度比包膠層薄的零件,或采用彈性模數較低的基體材料時,情況將尤其如此。這種情況可用以下幾種方式處理: TPE包膠材料的選擇 1.采用彈性模數較高的基體材料。 2.給基體零件增設加強肋。 3.盡量減小軟性TPE層的厚度。
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