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詞條說明
“傳統護坡基本采用剛性護坡,不僅破壞了堤岸生態,而且以混凝土等原料為主的工程,在溫差大的北方地區,較易因為土體凍脹變形而出現脫落問題。打造海綿城市是未來可持續發展的方向,需要護坡具有吸水、綠化、維護生態發展的能力。生態護坡材料“蜂巢格生態護坡系統”,為我國生態護坡工程領域提供了技術解決方案。蜂巢格室也有承載力。外形類似“伸縮蜂巢”的護坡產品,利用蜂巢三維網狀結構原理,采用獨立研發的高分子聚乙烯材料
蜂巢土工格室特性1、具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。2、材質輕、耐磨損,化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。4、改變蜂巢土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。5、伸縮自如,運輸體積小;聯接方便、施工
土工格室鋪設過程中發現裂紋應及時處理? 土工格室鋪設過程中發現裂紋應及時處理整個土工格室錨固固定后,必須逐環逐道檢查,以牢固、結實為主,檢查內容有錨固插銷是否結實,有無裂紋,外觀有無破損、變化及污染。土工格室鋪設時,下承層十分重要,是決定土工合成材料應用是否能達到設計要求的基本條件,故應在平整的下承層上按設計要求鋪設,再固定土工格室材料,土工格室應按設計要求張拉,無皺折,緊貼下承層的錨固
土工格室土工程應用:1、 處理半填半路基在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設土工格室,利用土工格室自身的立面側限加筋效應,較好的解決不均勻沉陷的難題。2、 風沙地區路基風沙地區路基應以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙
公司名: 泰安路奧工程材料有限公司
聯系人: 崔
電 話: 19853840257
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地 址: 山東泰安肥城市高新區
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