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俗話說,常在河邊走,哪有不濕鞋。經常使用機械高溫原子灰的人,難免會遇到這樣或那樣的情況,其實,出現情況不麻煩,麻煩的是問題出現了卻還不知道該怎么解決。就像施工過程中原子灰出現了開裂的問題,除了抱怨原子灰質量問題外,真的別無他法了嗎?非也,出現問題那么一定是有原因的,今天,小編就來滲入聊聊開裂的那些事兒。 機械高溫原子灰開裂的原因: 1.?原子灰中加入了天那水、稀釋劑等其他溶劑,強行稀釋了原子灰,降
不管是道路反光漆還是導靜電耐高溫原子灰,施工操作和產品的品質都有著莫大的關系,施工前的準備工作自然也是非常重要的,那么,**原子灰在進行施工前都需要做哪些準備呢? 1.?底材清潔:導靜電耐高溫原子灰對于被施工底材表面的清潔要求較高,表面需要徹底干燥,不可以有油污、塵土等異物,這是對于底材的一些基本要求。因為底材表面如果沒有徹底干燥的話,涂刮的原子灰固化后容易出現氣泡,剝離等問題。而表面附著有油污或
“三分面,七分底”是業(yè)內流傳的一句話,這里的“底”指的就是原子灰,由此可見其重要性。金鷹噴粉原子灰俗稱膩子,又叫不飽和聚酯樹脂膩子,是目前發(fā)展的較為快的一種新型嵌填材料,可以很好的附著在被施工的底材表面,并且在干燥過程中不會產生裂紋。可是,原子灰的質量好壞卻比較難以肉眼來辨別,一般是使用過程才能較為清晰斷定。好的原子灰一般具備黏性高、灰質細膩、易填平、耐熱等特點,用水和好原子灰后,如出現針孔、發(fā)散
科學技術飛速發(fā)展的今天,人們工作和日子的節(jié)奏越來越快,隨之而來對工作效率的要求也越來越高,一輛剛剛開進修理廠的轎車馬上就想將它修好開走。這樣就使得轎車板金修 理業(yè)走進了一個誤區(qū):尋求過快的施工速度,使其發(fā)生許多不良后果,導致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現象的發(fā)生。導致這些現象發(fā)生的原因有很 多,但不外乎以下幾點: **,不要尋求較快的硬化速度。為了節(jié)省時間,要求原子灰硬化速度
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