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詞條說明
合金鋼的性能隨著科學技術和工業的發展,對材料提出了較高的要求,如較高的強度,抗高溫、高壓、低溫,耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足:(1)淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的較大淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.
從性能上,熱軋H型鋼的質量容易保證,要好點從截面種類上,焊接H型鋼可以做成各種截面的,種類多,可以根據實際內力需要選擇截面的大小;而熱軋H型鋼截面型號有限制,并且容易造成浪費。從早加上二者基本持平。另外還有一種高頻焊接H型鋼,也是焊接,但性能較好,截面型號比較少,其尺寸也較小。同等截面情況下,熱軋H型鋼的局部穩定性能要好于焊接H型鋼,因為熱軋H型鋼的寬厚比、高厚比計算是從圓角的外緣算起的,而焊接H
槽鋼用”〔”符號表示。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等,槽鋼還常常和工字鋼配合使用。槽鋼按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。依照鋼結構的理論來說,應該是槽鋼翼板受力,就是說槽鋼應該立著,而不是趴著。
鋼軌產品介紹鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力較小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌類型鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質量千克數表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有較佳抗彎性
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
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