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昨天,我的同事小雷接了一個YXB53-200-600縮口壓型鋼板的單子。但是談起采購YXB53-200-600縮口壓型鋼板的過程,張總仿佛經歷了九九八十一難,有說不完的心酸。張總說,雖然他是做鋼結構的,但是對常用的壓型鋼板還比較了解,其他很多不常用的壓型鋼板,他也是一知半解。這次這個項目要用YXB53-200-600縮口壓型鋼板,之前也沒有用過,他找了好幾個壓型鋼板廠家,基本上都說這種板型被淘汰了
上海新之杰承擔中國援建薩摩亞YXB51-342-1025開口樓承板生產任務
“實在沒想到壓出來的效果這么好”吳總在一旁對著陽光仔細的看著剛壓出來的YXB51-342-1025開口樓承板激動的說。眾所周知,YXB51-342-1025是一款很老的開口樓承板,對于這種板型,一般廠家要求能基本成型就行了,并不會有太高的要求,但是這次生產的要求具特殊性。簡單的介紹一下項目情況吧,該項目為中國援薩摩亞亞南運動會體育場館,這是新之杰壓型鋼板廠家繼斯里蘭卡雙魚島酒店項目承接的又一外海項
樓承板的板材型號如何選擇你知道嗎?樓承板能夠適應主體鋼結構**施工的要求,能夠在短時間內提供堅定的作業平臺,并采用多個樓層鋪設,分層澆筑混凝土板施工。那么建筑施工時樓承板型號應該如何選擇呢?樓承板可以分為開口型樓承板,燕尾型樓承板(也叫縮口型樓承板)、全閉口型樓承板等。廣泛用于電廠、電力設備公司、汽車展廳、鋼結構廠房、水泥庫房、鋼結構辦公室、機場候機樓、火車站、體育場館、音樂廳、大劇院、大型*市、
昨天,虹橋空港儲運大樓項目YXB66-240-720閉口壓型鋼板已經發了4車,原計劃是沒有生產安排的,但是項目上突然說區要來檢查,必須要追趕進度。我到車間問了一下趙師傅,他說,那就今天發一車9.6米的YXB66-240-720閉口壓型鋼板唄。我說也許,就在群里通知了一下。?誰知道羅工,羅工給我打了個電話,很急的說,楊工,你一定要把19.330平臺和28.330平臺的YXB66-240-7
公司名: 上海新之杰新型建材有限公司
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