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GH4141是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,主要以時效沉淀γ’相和M6C型碳化物為主要強化相,使用溫度在980℃以下。 合金在650℃~900℃范圍內具有較高的拉伸、持久和變強度、蠕變強度、抗屈度和抗疲勞性能以及良好的抗氧化性能,是980以下要求使用力學性能較高的板材合金之一。合金的機加工性能良好,使用于制作870℃以下要求強度、980℃以下要求抗氧化性能的航空和發動機用渦、導向葉片、
C43400錫黃銅 磷青銅--什么是錫磷青銅磷銅是一大類,包含了磷青銅、錫青銅、錫磷青銅,錫磷青銅錫磷青銅有更高的耐蝕性,耐磨損,沖出時不發生火花。用于、中速、重載荷有軸承,作業zui高溫度250℃。具有主動調心對偏斜不靈敏,軸承受力均勻承載力高,可一起受徑向載荷,自潤滑無需保護等特性。 錫磷青銅是一種合金銅,具有杰出的導電功能,不易發熱、確保安全一起具有很強的kang pi lao性。 錫磷青銅
Ni60Cr18Mo18 在這種環境下C-276是耐蝕的材料,下表是C-276合金和典型316在煙氣模擬系統[綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗情況,綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗縫隙腐蝕發生溫度合金°F°C典型,5AL-6XNInconelCC-276合金中高含量的Ni和Mo使其對lv離子應力腐蝕斷裂也有很強的抵抗能力。美國哈氏合金Ni60Cr18Mo18鎳鉻鉬耐蝕合金GHlorimet3化學成分:
GH33(GH4033) 概述: 該合金是以鎳-鉻為基體,添加鋁、鈦形成γ'相彌散強化的合金,在500-700℃具有足夠的高溫強度,在900℃以下具有良好的搞氧化性。該合金冷、熱加工性能良好,主要供應熱軋棒材及盤坯料,應用于發動機轉子零件。 合金新型號:GH4033 舊型號:GH33 材料技術標準 GJB 1953-1994 《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規范》 GJB 2611-1996