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GH163 基于對渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0
X6CRNINB18-10,1.4550,AISI 347 - 鉻 - 鎳奧氏體不銹鋼,根據EN 10088-1添加鈮 化學成分: 碳 C:≤0.08 硅 Si:≤1.00 錳 Mn:≤2.00 磷 P:≤0.045 硫 S:≤0.015 鉻 Cr:17.00~19.00 鉬 Mo:— 鎳 Ni:9.00~12.00 釩 V:— 鈮 Nb: ≤1.00 1.4550,AISI 347,X6CrNi
Nickcl 205 500系列-耐熱鉻合金鋼,600系列-馬氏體沉淀硬化不銹鋼,型號630-常用的沉淀硬化不銹鋼型號,通常也叫%Cr,4%Ni本公司銷售經營美國ASTM,日本JIS,德國DIN,法國NFA,英國BS。Nickcl 205牌號: Nickcl 205碳 C: ≤0.15硅 Si: ≤0.15錳 Mn: ≤0.35鉻 Cr: —鎳 Ni: ≥99.0鉬 Mo: —鈷 Co: —鎢 W
HastelloyX(UNSN06002、GH3536、W.Nr.2.4665) 標準號 標準 棒材 鍛件 板(帶)材 絲材 管材 美國材料試驗協會 ASTMB572 - ASTMB435 - ASTMB662 ASTMB619 ASTMB626 美國航空材料技術規范 AMS5754 AMS5754 AMS5536 AMS5798 AMS5587 美國機械工程師協會 ASMESB572 - ASM