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C1720 12H鈹銅帶 黃銅又叫青銅導電性很好,大量用于制造電線、電纜、電刷等;導熱性好,常用來制造須防磁性的磁學儀器、儀表,如羅盤、儀表等;塑性ji好,易于熱壓和冷壓力加工。產品規格0.2mm-9.8mm齊全,價格優惠,包裝完好,庫存量大,可提供材質證明和SGS報告。C1720 1/2H鈹銅帶?H3130 C1720化學成分(wt%)Be? 1.80-2.00Ni+Co&n
GH4037特殊長度可定做 GH4037 基于上述性能特點,且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金”,是廣泛應用于、、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達到750~780℃,對于在更高溫度下使用的耐熱部件,則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基高溫合金在整個高溫合金領域占有特殊重要的地位,它廣泛地用來制造噴氣
GH37 基于對渦輪的工作葉片和渦的不能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不
Alloy C 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作