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UNS N08120割圓板UNS N08120鍛件鍛件牌號UNS N08120 基于對渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表
GH3128 從20世紀30年代后期起,英、德、mei等國就開始研究高溫合金。第二次大戰期間,為了新型發動機的需要,高溫合金的研究和使用進入了蓬展時期。40年代初,英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦,形成γ相以進行強化,研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金。同一時期,mei國為了適應式發動機用渦輪增壓器發展的需要,開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。[圖片專用表]GH3128型
00Cr22Ni5Mo3N不銹鋼抗高溫起皮 我們常說的00Cr22Ni5Mo3N 熱擴鋼管指的是密度比較低但是收縮很強的鋼管,(無縫化鋼管)都可以簡稱為熱擴管。用斜軋法或拉拔法擴大管材直徑的一種荒管精軋工序。在較短的時間內使鋼管,可生產非標,特殊型號的無縫管,且,生產效lv高,是目前軋管領域的發展趨勢。00Cr22Ni5Mo3N雙相不銹鋼瑞典繼開發了3RE60雙相不銹鋼之后,又針對油氣工業管線用材
ZHAlD67-5-2-2 離心連續)牌ZCuSn10Zn2標準:GB/T●ZCuSn10Zn2特性及適用范圍:ZCuSn10Zn耐蝕性。耐磨性和可切削加工性能好,鑄造性能好,鑄件致密性較高,氣密性較好,●ZCuSn10Zn2化學成份:銅Cu:其余錫Sn:9.0-11.0鋅Zn:1.0-3.0鉛Pb:≤1.5(不計入雜質總和)磷P:≤1.5(不計入雜質總和)鎳Ni:≤2.0(不計入雜質總和)鋁Al
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