【廣州瀝青】瀝青組成結構

時間：2021-09-21作者：廣州市興業建設工程有限公司瀏覽：206

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  詞條說明

• 【東莞瀝青路面修復】瀝青路面性能

  瀝青路面性能1.瀝青路面具有高溫穩定性。 高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應具有良好的高溫穩定性。?2.瀝青路面具有低溫抗裂性。 低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界

• 彩色瀝青路面產品施工要求

  1、高固含聚氨酯涂料的施工周期：溫度越高施工周期越短，溫度越低施工周期越長，濕度也會對施工周期產生影響。因此，建議A、B組分混合后應該在15分鐘之內盡快噴涂到地面，在混合桶內停留時間不宜**過15分鐘。需要修邊和修角的地方，可以采用小桶進行少量混合，用完后再混合下一桶。2、產品硬化時間較快，夏季小于12小時，冬季小于24小硬化后即可上人。建議24小時內進行*二遍涂刷，可以得到較好的層間附著力。因此，

• 【廣州瀝青】瀝青組成結構

  瀝青組成結構按膠體結構解釋, 隨著分散介質飽和分和芳香分含量的減少, 保護物質膠質和分散相瀝青質含量的增加, 瀝青由溶膠結構轉變為溶凝膠結構以至凝膠結構。瀝青技術指標中的針入度隨之減小, 軟化點隨之升高。而當瀝青中各組分含量比例協調時, 可得到較佳的延度。但是上述規律只適用于相同油源和相同工藝獲得的瀝青如表一中瀝青均為大慶原油, 采用丙脫工藝獲得瀝青對于相同原油, 采用不同工藝, 或者不同原油相同

• 【廣州瀝青路面工程】瀝青路面結構組成

  瀝青路面結構組成1）瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組 成。2）面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響 的結構層，可由1?3 層組成。3）基層是設置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載 的反復作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承 重作用的層次。4）底基層是設置在基層之下，并與面層、基層一起承 受車輪荷載反復作用，起次要承重作用的層次。5）墊層是設置在底基層與土基之間的結構層，起排水