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壓縮天然氣減壓站是將管輸或油氣井內的燃氣通過過慮、煙氣脫硫、脫干并縮小(20Mpa)至CNG髙壓運送撬車,撬車將壓縮天然氣運輸至天然氣管網臨時沒法鋪裝到用氣企業,根據CNG減壓站卸氣、過慮、斷開、換熱(二級以上)、調壓、計量檢定、加臭等環節將適度工作壓力的燃氣傳至天然氣客戶。壓縮天然氣減壓的全過程是一個吸熱反應全過程,假如換熱不充足,管路會發生起霜或冰堵,嚴重影響減壓機器設備和減壓全過程的安全性,
LNG低溫儲罐的實際操作工作壓力為0.8-2.2MPa,工作溫度為-162℃,為厚底雙壁圓柱型。低溫儲罐儲罐由里外雙層組成,雙層間為傳熱構造,為保冷層。**低溫儲里膽用以存儲lng天然氣,而機殼則起維護、隔冷功效。為了較好地降低外界發熱量向罐里的傳到,所設計方案的里外罐是分別分離出來并單獨的。低溫儲罐選用真空包裝添充珠光砂為隔冷原材料,確保隔層微正壓力,保溫隔熱材料與空氣防護,防止了大氣壓強或溫度
在我國的危險品分1-9類,它的運輸方式大概分成封閉式箱式運輸、攔板式運輸(2類危險品)。依據運輸物質不一樣,它又被稱為爆破器材運輸車,氧氣瓶運輸車,可燃氣體廂式運輸車,易燃氣體廂式運輸車,易燃固體廂式運輸車,腐蝕物件廂式運輸車,雜類危險品廂式運輸車等,不一樣的危險品采用相匹配的**型運輸車子,危險品運輸車在配備需有特別要求,排汽管外置,剎車踏板為前碟后鼓式剎車,安裝ABS、限制網速設備、車胎緊急防
回收二手5立方 10立方 15立方液化天然氣儲罐 急求購閑置,出售各類二手燃氣裝備 ☆ LNG系列:LNG整車 移動加液車 儲罐? 槽車? 杜瓦瓶? ☆CNG系列:長管掛車尾,長管上裝? ☆LPG 液化石油氣系列:槽車整車,后掛,固定罐。 ☆工業氣體氧氮氬系列:整車 槽車尾及儲罐,罐箱。 以上有無手續均可! 本人20多年LNG槽車低溫半掛車經驗,精通槽車內
公司名: 梁山興昊貿易有限公司
聯系人: 孫文清
電 話: 13675378093
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地 址: 山東濟寧梁山縣梁山拳鋪拳堂路中段
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