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詞條說明
瀝青路面的接縫處理是確保路面平整度和整體性的重要環(huán)節(jié),主要分為橫向接縫和縱向接縫的處理。鄭州瀝青路面攤鋪施工?橫向接縫處理?:鄭州瀝青路面攤鋪施工?接縫位置?:選擇適當(dāng)?shù)慕涌p位置,通常是在已鋪層順路中心方向用3m直尺找出表面縱坡或厚度開始變化的斷面。鄭州瀝青路面攤鋪施工?接縫方式?:有斜接縫和平接縫兩種,高速公路和一級(jí)公路建議采用平接縫,其他等級(jí)公路可采用斜接縫。鄭州瀝青路面攤鋪施工?施工方法?:
鄭州乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
一、鄭州乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用1、稀漿封層稀漿封層是一種由硬質(zhì)性骨料和瀝青混合級(jí)配組成的冷拌施工技術(shù)。乳化瀝青混合料具有較好的粘附性,能在潮濕的路面上進(jìn)行現(xiàn)場施工。通常情況下,級(jí)配相似的稀漿封層具有較高的穩(wěn)定性、較高的模量和較高的抗形變能力,常被用來路面車轍裂縫病害,使路面具有高磨損阻力和好的抗變形能力,大地增加了路面的強(qiáng)度性能和完整性。應(yīng)用乳化瀝青進(jìn)行稀漿封層,可以大大延長公路壽命。2、石屑
一、瀝青路面早期裂縫——鄭州瀝青路面施工1、形成原因。路面早期裂縫主要表現(xiàn)在碾壓過程中出現(xiàn)的橫向微裂紋,往往是某區(qū)域的多道平行微裂紋,裂紋長度較短,它的產(chǎn)生是由于瀝青混合料攤鋪時(shí)間過長,其表面變冷,形成僵皮,其內(nèi)部較熱,可塑性好,形成壓路機(jī)串皮碾壓,或過早使用重碾,使過碾后產(chǎn)生推移橫裂紋,或是壓路機(jī)加速或減速太猛,尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)過猛產(chǎn)生路面橫紋。——鄭州瀝青路面施工2、防治措施。(1)為防止橫向裂紋
一、鄭州彩色瀝青混凝土路面的定義與特點(diǎn)彩色瀝青混凝土路面是指將脫色瀝青與各種顏色的石料、顏料和添加劑等材料在特定的溫度下拌和制成各種色彩的瀝青混合料,再將混合料攤鋪、碾壓形成的具有一定強(qiáng)度和路用性能的路面。彩色瀝青混凝土路面具有以下優(yōu)點(diǎn):有足夠的力學(xué)強(qiáng)度、彈性和塑性變形能力、不揚(yáng)塵、易清掃和沖洗、維護(hù)方便等;其次改善了路面的單調(diào)性,與周圍景觀相互搭配、協(xié)調(diào);再次發(fā)揮多色彩的分區(qū)功能;具有污染小、噪
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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