新密瀝青路面改性乳化瀝青透層施工

時間：2024-09-25

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
新密瀝青路面的開裂
一、瀝青路面的開裂——新密瀝青路面瀝青路面開裂直接影響路面的使用壽命，由于開裂致使路面上的雨水下滲到基層，加上行車的作用，形成唧漿現象，導致路面基層破壞，從而毀壞路面形成坑洞。導致路面開裂的原因大致有三種情況：一是瀝青本身材質的影響，如瀝青含蠟量大、易老化；二是路基不均勻沉降導致路面開裂，如修筑在軟土地基和路面常出現這種情況；三是路面基層的反射裂縫，由于路面基層的裂縫，反射到路面面層，導致面層開裂
鄭州瀝青路面的坑槽
一、瀝青路面的坑槽——鄭州瀝青攪拌站路面上出現的坑槽,是、松散等其它損壞進一步發展的結果。——鄭州瀝青攪拌站(一)坑槽的形成可歸結為水損害和油損害兩個主要方面——鄭州瀝青攪拌站1、水損害形成坑槽是瀝青路面早期破壞的常見的現象之一。——鄭州瀝青攪拌站2、車輛修理或機動車用油滲入路面,污染使瀝青混合料松散,經行車碾壓逐步形成坑槽。——鄭州瀝青攪拌站(二)高速公路的路面坑槽應在不中斷交通的情況下快速修補
鄭州瀝青路面施工碾壓
瀝青路面碾壓是確保路面平整度和密實度的關鍵環節，主要分為初壓、復壓和終壓三個階段。鄭州瀝青路面施工??初壓?：在混合料攤鋪后較高溫度下進行，通常采用輕型壓路機靜壓1\~2遍或2\~3遍，碾壓溫度應符合施工要求，從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3\~1/2輪寬，速度以每分鐘25m為宜，確保瀝青料得到初步穩定，不產生推移、裂縫。鄭州瀝青路面施工?復壓?：采用重型輪胎壓路機或振動壓路機進行，碾壓遍數
鄭州SBS改性瀝青的特性
一、鄭州SBS改性瀝青的特性1、溫差較大的地區有很好的耐高溫、抗低溫能力。2、有較好的抗車轍能力，其彈性和韌性好。3、提高了路面的能力，特別是在大流量、載嚴重的公路上具有良好的應變能力，可減少路面的變形。4、粘結能力特別強，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并大地改善了瀝青的水穩定性。5、提高了路面的抗滑能力。6、增強了路面的承載能力。7、減少路面因紫外線輻射而導致的瀝青老化現象。8、減少因車輛滲漏