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護欄板多是設立在公路上的安全設備,利用土基、立柱和橫梁的變形來吸收能量,減少事故的損傷。 高速公路上設置的波形護欄板,這其實是半鋼性護欄的其中一種形式,連接方式是通過波紋狀鋼板相互拼接并由立柱支撐的一種連續防護結構。因為波形護欄板的視線范圍好,所以較加能夠有效的預防事故的發生,且設計成波形的護欄能較好的吸收碰撞的能量。根據防撞等級可以將護欄板分為A和S兩個大等級,A級一般用于公路,S級一般用于路
1)、雙波波形板:長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。 (2)三波波形板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。 (3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。 冠縣潤金高速設施有限公
護欄板較厚多厚/波形護欄板哪里用得多 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 它利用土基、
噴塑護欄板成為波形護欄的新寵 護欄板是經優質的帶鋼壓型鍍鋅而成。 護欄板主要應用于高速公路邊側護欄,主要作用是為了防止行車沖出高速公路外,造成不必要的損失。 分鍍鋅和噴塑兩種,噴塑價格稍高,但強度和美觀也是相應的增加。 噴塑波形護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環保等優點,目前受到廣大公路局的青睞,下面小編就為大家介紹一下噴塑波形護欄板。噴塑波形護欄板就是經過浸塑表面處理的波形
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