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護欄barrier 術語 一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、限度地減少對乘員的傷害。 按其在公路中的縱向設置位置,可分為路基護欄和橋梁護欄; 按其在公路中的橫向設置位置,可分為路側護欄和*分隔帶護欄; 根據碰撞后的變形程度,可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。 分類 1、路基護欄subgrade barrier 設置于
自上世紀80年代以來,各大城市道路經過整治改造后以全新面貌示人,有些路段從無到有,從舊到新,從泥濘變得平整,還有的路段設置隔離護欄,隔離護欄的設置引發人們持久**的爭論。有人認為,不應該設置隔離護欄,設置護欄相當于把中國圈起來養,是馬路上的障礙物;也有人認為,應該設置護欄,護欄起到了隔離作用,減少了車輛隨意掉頭行駛,降低了行人橫穿馬路的幾率,提高機動車的通行效率。 其實路上設置護欄,到底是討人喜歡
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新途交通設施施工隊2016年11月承接福田地鐵項目相關圍擋、道路臨時改道施工項目,有**護欄的移裝、室外廣角鏡安裝、固定防護樁安裝等項目2015年福田地鐵相關項目施工
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