鉛酸蓄電池在線監(jiān)測增強(qiáng)供電系統(tǒng)可用性

時(shí)間：2018-08-29作者：北京菲特斯科技有限公司瀏覽：185

北京菲特斯科技有限公司專注于不錯(cuò)蓄電池,賽特蓄電池,科華蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 蓄電池內(nèi)部短路的處理辦法

  蓄電池內(nèi)部發(fā)生短路故障時(shí)，將出現(xiàn)以下現(xiàn)象： (1)電解液比重比正常電池低，開路電壓也比較低; (2)接入電路放電時(shí)，短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯(lián)，短路電池的極板會出現(xiàn)深硫化現(xiàn)象，其正極板將由褐色變?yōu)樽攸S色，而負(fù)極板則由淺灰色變?yōu)榛疑?(3)充電時(shí)冒氣遲緩或不冒氣，電解液溫度高; 此時(shí)，應(yīng)針對造成短路的原因采用不同的處理方法： (1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路，應(yīng)

• 科華蓄電池原因及保養(yǎng)方法

  原因有四點(diǎn)： (1)?科華蓄電池外殼裂損處被電解液浸漬，用凈水無法洗干凈，粘補(bǔ)面無法達(dá)到粘補(bǔ)工藝要求的清潔程度。 (2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,極板即發(fā)生反應(yīng)，在粘補(bǔ)工作進(jìn)行的時(shí)間里，鉛酸蓄電池已受到硫化損傷，這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風(fēng)良好的工作場所，注入配制好的電解液，鉛酸蓄電池的溫度越低越好，過高的電液溫度會造成電池的熱損傷。 (3)科華蓄電池內(nèi)的塑料隔板

• 蓄電池常見故障現(xiàn)象及分析處理

  一、板板硫酸鹽化的現(xiàn)象及處理 1、極板硫酸鹽化的現(xiàn)象如下： a、硫酸鹽化電池在正常放電時(shí)，比其他正常電池的容量明顯降低。 b、電解液密度下降低于正常值，而且是長時(shí)期落后。 c、充電過程中電壓上升很快，高達(dá)2.9伏/單格左右（正常值在2.7伏/單格左右），而在放電過程中電壓降低很快，1-2小內(nèi)就降低到1.8伏左右（10小時(shí)率放電）。 d、充電過程中冒氣泡過早。 e、極板顏色和狀態(tài)不正常。正極板呈淺褐

• 蓄電池自行放電是什么原因引起的

  蓄電池在存放過程中，會或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個(gè)充足了電的蓄電池，存放一個(gè)月的時(shí)間，電池的電量大約損失一半。 蓄電池在存放過程中，會或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個(gè)充足了電的蓄電池，存放一個(gè)月的時(shí)間，電池的電量大約損失一半。 一、自行放電原因 1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出