眾橫陸川發電機組電控高壓共軌系統的組成

時間：2020-01-05作者：廣西眾橫動力設備有限公司瀏覽：741

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  詞條說明

• 柴油發電機組檢查要求有哪些

  1.施工現場柴油發電機的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。 2.固定式柴油發電機組應安裝在室內符合規定的基礎上，并應高出室內地面0.25～0.30m.移動式柴油發電機組應處于水平狀態，放置穩固，其拖車應可靠接地，前后輪應卡住。室外使用的柴油發電機組應搭設防護棚。 3.柴油發電機組及其控制、配電、修理室等的設置應保證電氣安全距離和滿足*要求；排煙管道應伸出室外，且嚴禁在室內和排煙管道附近存

• 眾橫陸川發電機組電控高壓共軌系統的組成

  眾橫陸川發電機組電控高壓共軌系統的組成 1）電控單元 電控單元一般是由邏輯模塊和驅動模塊兩個集成電路板組成。其中邏輯模塊是電控柴油機的控制**，它接收柴油機工況的各傳感器輸入的信號，進行控制決策的運算處理，然后向驅動模塊發出相應的指令；驅動模塊具有電壓電流放大的作用，把邏輯模塊發出的指令信號放大后變成能直接驅動執行電磁閥的電壓或電流。 2）高壓油泵 高壓油泵由柴油機驅動，根據其結構和布置的不同，

• 柴油發電機組磨損的因素

  首先，柴油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統結構的限制，工作負荷及轉速的變化，環境溫度的改變等因素，使發電機組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時較為有利。 ?? 其次，使用環境的氣溫對發電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大

• 柴油發電機組總體構造與維修基礎

  1、柴油發電機組維修基本概念 ??柴油發電機組維修包括柴油發電機組維護和柴油發電機組修理，柴油發電機組維護與柴油發電機組修理是性質不同的兩種技術措施。柴油發電機組維護的目的是采用相應的技術措施保持機組整潔，減少零件磨損，防止故障發生，延長機組使用壽命。柴油發電機組修理的目的是排除機組已發生的故障、更換或修復已損壞的零件，恢復其使用性能。 2、柴油發電機組維護基礎知識 &nbs