常用柴油發電機組的基本結構

時間：2014-08-01

作者：泰州市凱華工業發電機組有限公司

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南非某工程超靜音發電機組
客戶：南非某工程產品：****發電機組日期：2010
柴油發電機組柴油機積炭
柴油機活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象，它實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不*燃燒的產物。大量的積炭會使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的**性。造成積炭的原因很多，主要是： 1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不*。 2．柴油與機油牌號不對，質量差，燃燒后形成炭渣。 3．柴油機**載或溫度過高，著
常用柴油發電機組的基本結構
柴油機是一種比較復雜的機器，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。這些組件和系統共同**柴油機進行工作循環，實現能量轉換，并使其能連續正常運轉。目前，柴油機的結構形式很多，具體構造也有很多不同之處，但柴油機無論怎樣變化，其基本構造和組成形式是相同的。整體可以固定在基礎上，定位使用
雨季柴油發電機組使用注意事項
現在即將進入一年之中雨水比較集中的季節，雨季期間由于突降大雨、水的特性是無孔不入防不勝防的，同時也是用電高峰期，地區電網供應不上時，柴油發電機組使用比較集中的時候，在雨季使用發電機組時，除了正常的維護保養外，還應該注意以下幾個方面： 1：雨季空氣的濕度比較大，潮濕對發電機組的腐蝕比較大，這樣會減低發電機的絕緣程度。發電機組所在的場所要保持通風干燥。 2：油機房內**備有足夠的*材。 3：雨季時