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加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態加速度,你可以分析出設備移動的方式。 為了測量并計算這些物理量,便產生了加速度傳感器。 加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力,將加速度轉換為電信號的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是
空氣流量傳感器的儀表系數不受測量介質物性的影響,可以由一種典型介質推廣到其他介質上。但由于液、氣的流速范圍差別很大,導致頻率范圍亦差別很大。處理渦街信號的放大器電路中,濾波器的通帶不同,電路參數亦不同,因此,同一電路參數不能用于測量不同介質。不同種類的空氣流量傳感器有不同種類的組成: 1.活門式空氣流量傳感器裝在發動機上,安裝于空氣濾清器與節氣門之間,其功能是檢測發動機的進氣量,并把檢測結果轉換
根據《10kV及以下變電所設計規范》(GB50053-94)規定:10kV變壓器無遮欄裸帶電部分至地(樓)面之間的min的電氣安全凈距為2.7米。 變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。 按用途可以分為:電力變壓器和特殊變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用
有載調壓變壓器與無載調壓變壓器有什么不同 ? 各有何優缺點 ? 答 : 有載調壓變壓器與無載調壓變壓器不同點在于 : 前者裝有帶負荷調壓裝置 , 可以帶負荷調壓 , 后者只能在停電的情況下改變分頭位置 , 調整電壓。有載調壓變壓器用于電壓質 量要求較嚴的地方 , 加裝有自動調壓檢測控制部分 , 在電壓**出規定范圍時自動調整電壓。 其主要優點是 : 能在額定容量范圍內帶負荷調整電壓 , 且調整范圍
公司名: 天津瑞利光電科技有限公司
聯系人: 劉經理
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郵 編: 300000
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