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時間：2020-03-06

作者：康明斯電力（深圳）有限公司

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汽缸蓋汽缸蓋裝于汽缸體上部，用缸蓋螺栓按規定力矩緊固在汽缸體上。其功用是封閉汽缸上平面，并與汽缸和活塞頂構成燃燒室汽缸蓋的結構常見的有三種形式：①單缸式，即每一個汽缸有一個單獨汽缸蓋；②雙缸式，即每兩個汽缸共用一個汽缸蓋；③多缸式，即每列汽缸共用一個汽缸蓋，又稱整體式。②對軸瓦孔失圓度、錐形度的檢查其測量方法是：按規定力矩擰緊瓦蓋螺栓，然后用量缸表測量其失圓度與錐形度。柴油機汽缸蓋的熱負荷十
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同步發電機正常運行時，定子磁極和轉子磁極之間可看成有彈性的磁力線聯系。當負載增加時，功角將增大，就是磁力線被拉長；當負載減小時，功角將減小，就是磁力線被縮短。當負載遭遇變化時，由于轉子有慣性，轉子功角不會立刻穩定在新數值上，會在新的穩定值左右要經過很多次擺動，這樣的情況就叫同步發電機的振蕩。4、長時間使用電熱塞或火焰預熱器電熱塞或火焰預熱器的發熱體都為電熱絲，其耗電量和發熱量都很大，長時間使用可
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康明斯發電機維修的目的維修的目的，主要是排除柴油發電機組使用過程中發生的常見故障，用更換或修理個別零件的方法，使柴油發電機組保持良好的工作狀態。這種小修方式要包括工作時所發生的臨時故障，維護保養中發現的故障隱患，以及更換個別嚴重磨損的零件等。小修的內容1、檢查并排除柴油發電機組的三漏現象，對柴油發電機組外部機件的松動現象，要按規定力矩固緊。 2、檢查噴油泵和噴油器的各種技術參數，不正確時，應
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氣門組氣門組包括氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等零件。在壓縮和燃燒過程中，氣門必須保證嚴密的密封，不能出現漏氣現象。否則內燃機的功率會下降，嚴重時內燃機由于壓縮終了溫度和壓力太低，一直不能著火（點火）啟動。氣門在漏氣情況下工作，高溫燃氣長時間沖刷進氣門，使氣門過熱、燒損。氣門是在高溫、高機械負荷及冷卻潤滑困難的條件下工作的。氣門頭部還承受氣體壓力的作用。排氣門還要受到高