柴油發電機電瓶如何維護和保養

時間：2021-01-09

作者：山東萬里行機電設備有限公司

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柴油發電機組小負荷運轉的五大危害
柴油發電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續，會出現以下五大危害：1、活塞—氣缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入氣缸；3、上竄至氣缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞**、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，氣缸
柴油發電機組油壓低的檢查方法
柴油發動機發電機的機油壓力過低，是柴油機發電機組運用和維修中的疑難問題，當常柴發電機組到熱車待速時其機油壓力**0.1MPa，中、迅速時**0.2MPa時，一般則感覺柴油機發電機汽壓過低，現詳解常柴發電機組機油壓力過低簡潔診斷方法。一、機內檢查1、壓力和滲漏的檢查對以上觀察檢查感覺都符合要求后，仍找不到導致電機機油壓力過低的常見問題隸屬，一般無須迫不及待隨便拆卸或拆換有關零件，根據工作經歷，可在主
柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因分析
在柴油發電機組運轉過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發電機組在額定轉速下運轉，轉速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統，配氣系統及柴油發電機組的各運動部件。故障原因：1.郵箱內
新鄉發電機租賃
發電機保護配置原則1、對?300MW?及以上汽輪發電機變壓器組，應裝設雙重快速保護，即裝設?發電機縱聯差動保護、變壓器縱聯差動保護和發電機變壓器組共用縱聯差動保護;?當發電機與變壓器之間有斷路器時，應裝設雙重發電機縱聯差動保護；2、1MW?以上的發電機，應裝縱聯差動保護；3、對發電機變壓器組，當發電機與變壓器之間有斷路器時，發電機裝設單?