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柴油發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。我們來了解下柴油發電機組有哪些噪聲?而這些噪聲又是如何形成的?1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發動機噪聲中能量較大,成分較多的部分,比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發動機總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發動機的發火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
炎熱夏季怎么降低發電機的故障率在炎熱的夏天,發電機的高溫工作較容易產生隱患。作為租賃發電機的用戶和操作人員,如何降低故障率?1.檢查發電機冷卻系統,確保柴油發電機冷卻系統的有效運行,請徹底清潔、擰緊和潤滑冷卻系統的所有部件,添加足夠的防凍液,并盡可能清潔冷卻系統的結垢(包括散熱器中的結垢),以提高散熱效率,保持冷卻系統的暢通。當柴油發電機長時間工作時,皮帶會產生疲勞、變形、張力不足,降低冷卻效果。
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