如何給柴油發(fā)電機(jī)降溫

時(shí)間：2021-10-26作者：山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：245

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問(wèn)題分析

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中不可避免會(huì)存在一些問(wèn)題，其中冷卻系統(tǒng)的故障問(wèn)題是較令人頭疼的，常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán)，這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障：對(duì)水泵進(jìn)行檢查，倘若水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用，這就需要對(duì)水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來(lái)可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液現(xiàn)象的

• 發(fā)電機(jī)出租后怎樣規(guī)范使用

  對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的使用，并不是所有用戶都能熟練操作。發(fā)電機(jī)組租賃運(yùn)行全過(guò)程將幫助發(fā)電機(jī)組操作都正確安全地使用。 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行全過(guò)程由啟動(dòng)前準(zhǔn)備、啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)、停機(jī)后保養(yǎng)這五部分組成，每一部分都是不可或缺的。某些用戶對(duì)于一些準(zhǔn)備工作或者是保養(yǎng)工作不到位，很容易造成機(jī)組使用壽命的減短或是機(jī)組運(yùn)行故障，因此，我公司提醒用戶按步驟、按要求做好每一步，從而不影響用電，**使用安全。一、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)

• 柴油發(fā)電機(jī)管理制度

  1、發(fā)電機(jī)房門平時(shí)應(yīng)上鎖，鑰匙由工程部值班人員管理，未經(jīng)過(guò)部門**的批準(zhǔn)，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2、發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁煙火，不得在房?jī)?nèi)吸煙。3、工程部值班人員必須熟悉發(fā)電機(jī)的基本性能和操作方法，發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)做好常規(guī)性的巡視檢查。4、發(fā)電機(jī)每半月空載試運(yùn)行一次，運(yùn)行時(shí)間不得**過(guò)15分鐘，平時(shí)應(yīng)將發(fā)電機(jī)置于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)。5、平時(shí)經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的油位、冷卻水水位是否符合要求，柴油箱中的柴油儲(chǔ)備油量應(yīng)保持能

• 汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組不同之處

  汽油發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組不同之處汽油發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組有哪些不一樣昵，我來(lái)為您介紹一下：1、然料的種類。柴油機(jī)是比車用汽油空氣污染綠原酸低的汽柴油，每升柴油機(jī)卻具有十分大的熱值。2、點(diǎn)火類型。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸內(nèi)，汽柴油和廢氣的混合氣是用火嘴點(diǎn)燃的。 在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用變小造成的熱值點(diǎn)燃的。3、汽柴油與汽體的混合。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，黨氏發(fā)電機(jī)租用，汽柴油與汽體是在汽化器和進(jìn)風(fēng)口道中混合的