柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障

時間：2022-03-14作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：398

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  詞條說明

• 柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?

  柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散

• 柴油發電機組現場什么情況需要做水冷工程

  柴油發電機組現場什么情況需要做水冷工程柴油發電機組在運行中，會產生大量的熱量，需要冷卻水碓柴油發電機組進行冷卻，冷卻水將柴油發電機組的熱量帶走，同時從從柴油發電機組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油發電機組帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻，俗稱風冷，另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發電機組內部的冷卻水，俗稱水冷。? ?風冷和水

• 什么因素會影響柴油發電機的使用壽命

  什么因素會影響柴油發電機的使用壽命我們也知道用戶在采購柴油發電機的時候一般都比較關心設備的使用壽命，而柴油發電機的使用壽命與很多因素息息相關，如柴油發電機的品牌、頻率、使用環境及維護情況等，所以今天我們就來為大家詳細講解一下哪些因素會影響柴油發電機的使用壽命。柴油發電機的易損件：柴油發電機的空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器都屬于易損件，在使用過程中，用戶要注意加強三濾的保養，充分發揮它們的作用，

• 柴油發電機組機油進水會出現哪些現象

  柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機