詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)?蓄電池是柴油發(fā)電機(jī)中一個(gè)重要的零部件,如果沒(méi)有蓄電池,柴油發(fā)電機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)行,但是很多人在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)后,在使用中不按照操作規(guī)范來(lái)使用,對(duì)蓄電池的保養(yǎng)也并不怎么在意,殊不知從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,只有正確的使用及保養(yǎng)好蓄電池及其他各個(gè)零件才能提升柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命和性能,那么如何正確的使用以及保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)的蓄電池呢?1、在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行結(jié)束以及蓄電池放電后要及時(shí)進(jìn)
發(fā)電機(jī)組油底殼機(jī)油平面升高的原因不少用戶認(rèn)為發(fā)電機(jī)租賃出租油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過(guò)高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管?chē)姍C(jī)油、冒藍(lán)煙,不但造成機(jī)油的浪費(fèi),增加機(jī)組的消耗,還會(huì)因?yàn)闄C(jī)油的燃燒不完全,從而產(chǎn)生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門(mén)與氣門(mén)座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時(shí)排除將造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多,噴油霧化不良,噴油過(guò)早或過(guò)遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣
柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和實(shí)踐功用的效果都成為了我們選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)注的中心問(wèn)題,機(jī)組作為重要的備用電源,雖然在生活中不常見(jiàn)但是卻又真實(shí)的存在于我們身邊,無(wú)論是住宅小區(qū)還是酒店,又或是銀行,醫(yī)院等場(chǎng)所,都有他的身影,那么大家知道柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?下面就跟發(fā)電設(shè)備一起來(lái)了解一下吧。 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機(jī)的,通常用
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