詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅四沖程25kw柴油發(fā)電機(jī)組只需要輕輕擰動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān),發(fā)電機(jī)馬上開(kāi)始運(yùn)行,既省時(shí)又省力。機(jī)器為了適應(yīng)市場(chǎng)需求還采用了內(nèi)置穩(wěn)壓裝置,使得輸出電源較加的穩(wěn)定。在研發(fā)過(guò)程中,機(jī)組經(jīng)過(guò)反復(fù)的高精度測(cè)試,使缸內(nèi)壓縮比達(dá)到較科學(xué)的水平,機(jī)組燃料的燃燒率較高,較加的節(jié)能環(huán)保。靜音柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整的目的和要求在點(diǎn)火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下,一般要求發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),額定轉(zhuǎn)速時(shí)交流電頻率擺動(dòng)不過(guò)1Hz,
10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅GT-1200TSI
10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅GT-1200TSI在柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,不僅要檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率和柴油機(jī)的油壓,還需判斷柴油機(jī)是否啟動(dòng)成功。由于柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)信號(hào)的干擾比較大,電量參數(shù)的測(cè)量及是否成功啟動(dòng)的判別,是該控制系統(tǒng)的**之一。由于發(fā)電機(jī)組在剛開(kāi)始啟動(dòng)時(shí),輸出的電壓比較低,因此在啟動(dòng)過(guò)程中,不以電壓作為是否啟動(dòng)成功的標(biāo)志,而以頻率和柴油機(jī)油壓作為標(biāo)志.10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
歐洲獅35千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)的可靠性不僅體現(xiàn)在小毛病少、故障率低,還體現(xiàn)在**的主被動(dòng)安全性能上——原型在歐洲NCAP碰撞測(cè)試獲得較高的五星安全評(píng)級(jí),在美國(guó)安全局的碰撞測(cè)試也獲得了雙五星成績(jī)。此外,由于是合資發(fā)電機(jī),完全適應(yīng)93號(hào)汽油的歐洲獅發(fā)電機(jī)在日常保養(yǎng)、換件維修等后期養(yǎng)護(hù)上花費(fèi)較少,還可享受上海歐洲獅新推出的“3年50000小時(shí)”整車延長(zhǎng)質(zhì)保、及“一年24小時(shí)免費(fèi)上門(mén)服務(wù)”特色服務(wù)。其中,延
350A柴油發(fā)電電焊機(jī)油田專焊汽油柴油發(fā)電機(jī) 技術(shù),真正意義上的汽油柴油發(fā)電機(jī) 。一機(jī)雙用, 性能,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。采用九相全波整流 焊接電流平穩(wěn),飛濺小焊口平滑? 柴油發(fā)電機(jī) 汽油柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn):省油方面比較可觀,動(dòng)力馬力大,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。機(jī)器結(jié)構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流
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