柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造有哪些？

時(shí)間：2022-05-18作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：332

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  詞條說明

• 【雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組頻率過高或過低有什么影響?

  頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：頻率較高不應(yīng)**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉

• 【雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行

• 發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)與高壓燃油系統(tǒng)對(duì)比

  在世界范圍內(nèi)，僅僅只有美國**發(fā)動(dòng)機(jī)公司一家采用這種*特的PT供油系統(tǒng)。它是該公司的**，1954年開始裝在**發(fā)動(dòng)機(jī)上，因此、它是一種較新的燃油系統(tǒng)。PT燃油系統(tǒng)是**柴油機(jī)區(qū)別于其他柴油機(jī)的標(biāo)志。其鑒別字母”PT”是”壓力和時(shí)間(Pressure-- Time)的縮寫。**發(fā)電機(jī)組PT燃油系統(tǒng)基本原理柴油機(jī)供油系統(tǒng)的功用:柴油機(jī)供油系的功用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求，定時(shí)、定量、定壓地將霧

• 發(fā)電機(jī)中啟動(dòng)信號(hào)有哪些？

  發(fā)電機(jī)中啟動(dòng)信號(hào)有哪些發(fā)電機(jī)是指以柴油為燃料，以發(fā)電機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的機(jī)械組合。一般由發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、啟動(dòng)蓄電池、配電保護(hù)裝置等部件組成。主要用作備用電源或臨時(shí)電源。發(fā)電機(jī)租賃啟動(dòng)時(shí)間在15~30s內(nèi)，啟動(dòng)控制信號(hào)不僅要保證主電源停電時(shí)及時(shí)啟動(dòng)，還要防止其誤啟動(dòng)。《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》*302條規(guī)定，應(yīng)急電源發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)命令必須由正常電源主開關(guān)的輔助接頭發(fā)出，而不是繼電器的接