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小型移動式13kw柴油發電機全銅線圈投標**,為確保核電站應急柴油發電機組的可靠運行,機組基本配備了兩套調速器互為備用。目前國內有部分核電站應急柴油發電機組調速器采用了雙電子調速器互為備用模式,盡管電子調速器具有靈敏度高、響應快的特點,但其可靠性不如機械調速器,國內某核電站曾經因電子調速器存儲器寫滿而產生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等,且由于電子調速器故障成因復雜,故障排查困難,進一步影
35kw車載柴油發電機技術參數產品型號:GT-35TFSI發電機參數額定功率KW 35備用功率KW 35.5額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動方式 電啟動機構類型 ??靜音款(可拆裝四個輪子)功率因素 Φ=0.8/1.0相 ???數 單/三相燃油型號# 0#夏季、-10#柴油工作時間H 工業消音裝置排 ??量 2.
歐洲獅發電機如停放太久或受潮,應測量繞組間和對地的絕緣電阻,絕緣值應不**1.5MΩ。注意在測量之前拆掉啟動用蓄電池負極接線。?視現場情況,不定期清潔發電機繞組上的積塵和油垢。歐洲獅發電機切忌受潮,發電機內部應避免進入金屬碎屑,水汽或其它有害氣體。發電機運行時,要保證通風良好,發電機外表面不應有任何覆蓋物,以免影響通風和散熱。??歐洲獅發電機蓄電池應噪熱源,充電及使用
新的或經大修后的柴油機,在正式使用前須經60h磨合運轉,方可投入全負荷使用。以改善柴油機保運動部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機的轉速和負載,在整個磨合期內負荷以12h標定功率的50%-80%為宜,轉速應不大于標定轉速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉或過小負載情況下的運轉時間不宜
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