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公交廣告因其流動性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。它具有七大優(yōu)勢:一、認知率和接受頻率較高據(jù)世界*的西蒙公司的一項調(diào)查研究表明,某項公交廣告投放某個具有一定人口數(shù)量的城市,以一百顯示點來計算,在30天中有89%的成人人口接觸到該項廣告,且平均有31次的接受頻率。二、具有提示(提醒)作用公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購物行為時,向他們傳送廣告信息的。上班族越來
加快數(shù)字公交廣告建設但由于公交廣告本身*特的溝通優(yōu)勢:無處不在、無法屏蔽、接近消費者等。在公交廣告市場的調(diào)整期,廣告商仍然**公交廣告。眾所周知,公交廣告作為日常生活中較常見的廣告形式之一,其*特的優(yōu)勢在于其必須看到的強制性。與移動、碎片化、難以獲取客戶的網(wǎng)絡媒體相比,公交廣告畫面較大,影響力強,成本較低,在人們必須經(jīng)過的生活商業(yè)區(qū)和社區(qū)空間中形成強制性的高頻到達;與電視報紙相比,公交廣告較容
公交廣告:城市流動的黃金展位公交廣告作為戶外廣告的重要形式,正以其*特的優(yōu)勢成為品牌傳播的利器。穿梭在城市大街小巷的公交車,本身就是一道流動的風景線,而車身廣告則將這道風景變成了品牌展示的**平臺。這種廣告形式的高曝光率是其他媒介難以企及的,一輛公交車每天可以覆蓋數(shù)十條街道,觸達數(shù)萬潛在消費者。移動性是公交廣告較顯著的特征。不同于固定的廣告牌,公交廣告能夠主動尋找目標受眾,實現(xiàn)*、多角度的品
蘇州公交車廣告——地鐵/公交車身/社區(qū)廣告有哪些不同優(yōu)勢
一、蘇州地鐵一號線、二號線車內(nèi)媒體:我想這塊媒體在*城市以及早被高度關注,但是蘇州的地鐵卻是個大話題。我見證了它從一堆材料變成帥氣的地鐵的全過程。它給我的感覺就像一個剛畢業(yè)的蘇州大學生當上白領一樣,干凈帥氣,有棱有角,有點小驕傲~。當然,車內(nèi)媒體也是一個新秀,在蘇州市場突然出現(xiàn)這么個媒體,對各行業(yè)還是有影響的。至于價格,**個月內(nèi)做的是傻瓜,*三個月做的是弱智,半年之后做的是智者,2年之后做的是
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