英國(guó)新關(guān)稅政策

時(shí)間：2020-05-25作者：深圳市華佳國(guó)際物流有限公司瀏覽：161

深圳市華佳國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于歐美專(zhuān)線,墨西哥專(zhuān)線,亞馬遜頭程等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中歐班列嚴(yán)重?fù)矶拢虺掷m(xù)至7月中旬

  據(jù)報(bào)道，2020年上半年，中歐班列開(kāi)行量增長(zhǎng)*，部分口岸從6月下旬開(kāi)始出現(xiàn)了較嚴(yán)重的擁堵情況，大量班列積壓在口岸無(wú)法準(zhǔn)時(shí)出境。 目前，位于新疆的阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸受影響較大，成都、西安、義烏等多地的中歐班列在上述口岸出現(xiàn)擁堵。 擁堵原因 1、今年有更多的城市開(kāi)行中歐班列。 2、*情影響，部分海運(yùn)、空運(yùn)訂單轉(zhuǎn)移至鐵路，增加了中歐班列運(yùn)輸壓力。 3、與其他國(guó)家的運(yùn)輸能力有關(guān)。 4、部分“寬軌

• 從中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)時(shí)間與價(jià)格

  從中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)時(shí)間要多久,運(yùn)費(fèi)價(jià)格多少? 中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)，海運(yùn)到美國(guó)的時(shí)效，海運(yùn)到美國(guó)的價(jià)格 從事跨境電商運(yùn)營(yíng)的賣(mài)家,例如亞馬遜,WISH,敦煌等平臺(tái)的小伙伴,在出貨時(shí),如果對(duì)于物流時(shí)效不是特別要求的話,一般都會(huì)選擇成本較低的海運(yùn)物流方式. 那么產(chǎn)品從中國(guó)海運(yùn)到美國(guó),需要多長(zhǎng)時(shí)間呢? 運(yùn)費(fèi)又要怎么估算呢? 下面由華佳國(guó)際物流公司為您提供一個(gè)大致的解答,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?首先是海運(yùn)時(shí)間的問(wèn)題

• UPS等三大國(guó)際快遞降低從中國(guó)發(fā)貨臨時(shí)附加費(fèi)

  據(jù)中國(guó)郵政快遞報(bào)獲悉，CEP-Research報(bào)道稱，隨著疫情好轉(zhuǎn)，中國(guó)醫(yī)療物資運(yùn)輸壓力的逐步緩解，近日，敦豪快遞、聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹均表示正在降低從中國(guó)發(fā)出的**貨物的臨時(shí)附加費(fèi)。 具體來(lái)說(shuō)，聯(lián)合包裹表示，自6月28日起降低從中國(guó)大陸發(fā)往大多數(shù)**目的地物資的高峰附加費(fèi)。 其中，從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的快遞運(yùn)輸附加費(fèi)從每千克1.75 美元，降至1.27美元，貨運(yùn)費(fèi)用從每千克4美元降至3美元。 從中國(guó)發(fā)往

• 英國(guó)脫歐對(duì)亞馬遜歐洲站業(yè)務(wù)的影響

  英國(guó)脫歐的決策為大的商業(yè)環(huán)境帶來(lái)了許多不確定因素。在此期間，亞馬遜承諾會(huì)繼續(xù)竭盡所能，幫助您度過(guò)這段不穩(wěn)定的時(shí)期。以下是關(guān)于英國(guó)脫歐的較新信息，請(qǐng)仔細(xì)閱讀，希望能夠幫助您為即將發(fā)生的變更提早做好業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。 2020年1月31日，英國(guó)退出歐盟，進(jìn)入了過(guò)渡期，現(xiàn)有安排將持續(xù)至2020年12月31日。英國(guó)將于2021年1月1日正式退出歐盟單一市場(chǎng)和海關(guān)聯(lián)盟。 雖然英國(guó)與歐盟之間的協(xié)商仍在進(jìn)行（包括確定不