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退運修理物品香港中檢流程及注意事項 先了解下香港轉廠跟國內保稅區轉廠的區別:1、經香港轉廠(或稱香港一日游)目前,在華東和華南區域,內外資企業之間的交易有相當一部分業務是通過此方式進行的。業界稱之為香港一日游,由于香港作為自由貿易區,在物流、資金流方面有著內地不能匹敵的相對性優勢,加之很多大型外企或跨國公司將訂單管理設置在香港,故此,大陸很多供應商工廠,尤其是在華南區的大部分工廠被指定FOB香港交
出口退運產生原因:對外貿易過程中,因產品問題,而導致的拒收、退運,時有發生。其中導致退運的主要原因有兩種:A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收,如:1、物包裝原因所致的退運;2、貨物本身系統需要升級所致的退運;3、產品出廠后部件出現故障,需重新換新部件。B、因相關文件與實物不符,海關等機構拒絕清關,如:因出口商的大意,木制框架無IPPC認證標識,以致在目地國無法清關。已出口的LED
做進出口生意的人,會經常和海關方面的人打交道。而在工作中也經常會遇到海關退運的事情。那么海關退運是什么意思?海關退運流程是什么?退運中檢又是怎么做?為什么退運維修貨物要做中檢?由國外收貨人或用戶發現不良次品,需退回或維修,根據我國現行海關要求,退運貨物由香港或國外轉經香港退回維修,需憑退貨檢驗 證書辦理有關的退關手續,深圳浩通代理辦理中國檢驗有限公司香港公司簽發中檢證書中檢報告,在中國口岸海關均認
出口貨物退運開展保稅維修是指企業依托保稅政策、以賬冊(手冊)為載體,開展檢測、維修業務的經營活動。改革開放以來,受分工、區域經濟發展和資源稟賦等多因素的影響,長期以來珠三角以加工制造業為主,服務貿易占比較少,產業結構被固化。開展保稅維修業務,鼓勵企業充分利用保稅政策功能優勢培育新型業務形態,是國內企業參與分工、贏得市場的重要形式,是促進企業轉型升級的一大舉措。海關總署關于開展保稅維修試
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
聯系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機: 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區深圳出口加工區蘭金十一路成城發工業園A棟6樓
郵 編:
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