貿(mào)易中貨物出口要退運

時間：2020-08-04作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：32

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  詞條說明

• 出口貨物退回國內(nèi)的怎么辦

  出口貨物因為包裝/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦?什么方案省時間、低成本?數(shù)據(jù)也證明了外貿(mào)出口強(qiáng)勁的活力，今年前三季度，我國進(jìn)出口總值31.11萬億元人民幣,比去年同期(下同)增長9.9%。其中，出口17.67萬億元，增長13.8%；進(jìn)口13.44萬億元，增長5.2%；貿(mào)易順差4.23萬億元，擴(kuò)大53.7%。中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退

• 退運貨物的具體情況

  案例分享：東莞某生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備、醫(yī)療儀器的工廠去年出口一批美容儀器到日本，產(chǎn)品還沒使用就發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題， 日本客戶要求退運回中國返工。 東莞工廠外貿(mào)部經(jīng)理找到我們公司說明情況。 我司根據(jù)實際情況確定幾個問題：第一： 退運貨物的具體情況：1.是否有原出口報關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的?2.需要退運的貨物新舊情況3.退運貨物詳細(xì)裝箱清單、不同型號、不同品牌、不同規(guī)格等不同申報要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。4.退

• 運輸原因?qū)е鲁隹谪浳锿诉\該怎么退運呢

  運輸原因?qū)е鲁隹谪浳锿诉\該怎么退運呢？ 隨著市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，商品流通加活躍，當(dāng)前貿(mào)易中運輸條件基本上以集裝箱運輸、機(jī)械化裝卸為主。海運集裝箱的長途運輸方式，運輸時間長、裝卸次數(shù)多，而且運輸過程中的環(huán)境驟變、溫差大、野蠻裝卸都會造成商品短缺、殘損、受潮、變質(zhì)污染、以及包裝破漏事故，致使產(chǎn)品的外觀和品質(zhì)受影響，進(jìn)而造成出口產(chǎn)品被國外退運。 為此，檢驗檢疫部門建議：要加強(qiáng)產(chǎn)品自檢自驗。在產(chǎn)品出貨

• 退運返修申報需要哪些資料

  退運返修注意事項 退運貨物是指已放行結(jié)關(guān)退運出境的貨物（即進(jìn)口貨物） 直接退運是指貨物進(jìn)境后，放行結(jié)關(guān)前經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)將貨物退運境，包括未申報或正在申報進(jìn)口，但貨物尚未放行等情況。兩者狀態(tài)不同。 直接退運的范圍：海關(guān)按規(guī)定直接退運的貨，貨物進(jìn)境后 有時候進(jìn)出口企業(yè)的老總很有疑惑，深圳有幾個保稅區(qū)可以做退運返修，每個保稅區(qū)的企業(yè)都說自己家可以做，但是要價不一樣，而且時間長短也不一樣，說是他家可以做，