詞條
詞條說明
1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè),控制功能,負(fù)載情況,潛在的故障模擬測(cè)試。2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求3.靜音低振動(dòng) 聚酯粉末涂層后面降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。4.安裝維護(hù)簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)
靜音柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因
靜音柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因靜音柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)生故障時(shí)會(huì)冒煙,根據(jù)冒煙顏色的不同能夠推測(cè)出它或許出現(xiàn)了不一樣的故障。今天我們就來為大家介紹發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的處理方法。要是靜音柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙,原因通常是由于柴油得不到充分燃燒,形成炭黑被排出。它的故障原因主要有:活塞環(huán)、氣缸套等磨損、噴油器工作不良、燃燒室形狀改變、供油提前角調(diào)整不正確、供油量過大等。此外,工作負(fù)荷
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)注意事項(xiàng)當(dāng)我們要準(zhǔn)備啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,一定要事先檢查一下柴油發(fā)電機(jī)組的各部件的情況。一定要確保柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到啟動(dòng)條件的時(shí)候,再啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。那有什么情況是在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意?本文,將給大家一一講解。1、在沒有冷卻水(冬天加防凍液)的情況下,是不能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的。所以在準(zhǔn)備啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要檢查下防凍液或者冷卻水的情況還有一個(gè)就是要記得在冬天的時(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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