詞條
詞條說明
十四. 責任限制(limits of liability)集裝箱運輸中發生貨損貨差,承運人應承擔的較高賠償額。拼箱貨的責任限制與傳統運輸相同。整箱貨的賠償按照目前**上的一些判例:如果提單上沒有列明箱內所裝貨物的件數,每箱作為一個理賠計算單位;如提單上列明箱內載貨件數的,仍按件數計算;如果貨物的損壞和滅失,不屬海運,而是在內陸運輸中發生的,則按陸上運輸較高賠償額辦理;如集裝箱是由托運人所有或提供時
中南美海運與其他國家海運較大的不同在于海關對海運提單的要求,掌握了各國對提單的要求可以減少不必要的麻煩和損失,下面是物流巴士小編整理的中南美海運中各國海關對提單的要求,有需要的可以看一下。1、哥倫比亞(COLOMBIA):提單內容不可以修改,提單上顯示預付金額。2、古巴(CUBA):提單內容不可以修改,通知人必須屬于古巴,不接受運費到付。3、委內瑞拉(VENEZUELA):提單內容不可以修改,通知
海運拼箱操作流程:1、出口方在接到客戶*出口的貨代后,聯系*貨代訂艙,下BOOKING,如果是CNF或CIF,則由出口方自行選擇貨代訂艙。2、?*貨代在收到客戶BOOKING后,會聯系目的港客戶確認訂單,如果是CNF,貨代將核實價格,船期等情況。3、*貨代在客戶確認后將“入倉通知書”(BOOKING?CONFIRMATION)傳真給出口方,出口方根據進倉委托書要求,在指
海運散貨運費計算運費單位(Freight?Unit),是指船公司用以計算運費的基本單位。由于貨物種類繁多,打包情況不同,裝運方式有別,計算運費標準不一。拼箱散貨運費計算由船方以能收取較高運價為準,運價表上常注記M/W或R/T,表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。海運散貨計算運費的單位有兩種:1.?重量噸(Weight?Ton):按貨物總毛重,以
公司名: 廣州泓盛國際貨運代理有限公司
聯系人: 蔡經理
電 話:
手 機: 15521118114
微 信: 15521118114
地 址: 廣東廣州白云區人和鎮人和墟大街35號尚美商務中心6樓
郵 編:
網 址: jet090.cn.b2b168.com
公司名: 廣州泓盛國際貨運代理有限公司
聯系人: 蔡經理
手 機: 15521118114
電 話:
地 址: 廣東廣州白云區人和鎮人和墟大街35號尚美商務中心6樓
郵 編:
網 址: jet090.cn.b2b168.com