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汽車清潔度檢測(cè)及VDA19.1標(biāo)準(zhǔn)講解
汽車清潔度檢測(cè)及VDA19.1標(biāo)準(zhǔn)解讀汽車清潔度檢測(cè)通常做的是汽車零部件清潔度的測(cè)試,用相對(duì)規(guī)范的方法從指定的一個(gè)位置,通過清洗萃取收集雜質(zhì)微小顆粒的質(zhì)量、大小和數(shù)量來定義。這些雜質(zhì)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過程中,以及運(yùn)輸中,成品使用和后續(xù)維修中容易殘留在產(chǎn)品零件上,導(dǎo)致產(chǎn)品無法達(dá)到理想的使用效果或者會(huì)影響使用壽命。而汽車零部件清潔度檢測(cè)的目的在于保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來更接近理想狀態(tài),盡可能減輕因顆粒雜質(zhì)等污染
在現(xiàn)代制造業(yè)中,產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線。作為**產(chǎn)品質(zhì)量與安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),失效分析貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、使用的全生命周期。優(yōu)爾鴻信檢測(cè)技術(shù)(深圳)有限公司旗下的成都檢測(cè)中心(華南檢測(cè)中心成都分支)憑借26年的專業(yè)積淀,在失效分析領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)與成功案例,其中眉山失效分析案例尤為典型,充分展現(xiàn)了失效分析在產(chǎn)品質(zhì)量提升中的多重價(jià)值。失效分析的技術(shù)內(nèi)涵與核心價(jià)值失效分析是一門系統(tǒng)性、綜合
“檢驗(yàn)”和“檢測(cè)”的概念區(qū)別 從出處和定義上理清“檢驗(yàn)工作”和“檢測(cè)工作”的區(qū)別,是我們從事工作的基本要求。 1.定義和差別 GB/T19000-2008《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》(等同采用ISO9000:2005)3.8.2定義:“檢驗(yàn)工作(inspection)是通過觀察和判斷,適當(dāng)時(shí)結(jié)合測(cè)量和試驗(yàn)或者估量所進(jìn)行的符合性評(píng)價(jià)。”GB/T27000-2006《合格評(píng)定詞匯和通用原則》(等同采用I
質(zhì)量體系運(yùn)行最常犯的15個(gè)認(rèn)知錯(cuò)誤
質(zhì)量體系運(yùn)行最常犯的15個(gè)認(rèn)知錯(cuò)誤 1:以為“產(chǎn)品有關(guān)要求的識(shí)別和評(píng)審”只在訂單接收階段才開始,還是習(xí)慣“訂單評(píng)審”的模式。殊不知“產(chǎn)品有關(guān)要求”多在設(shè)計(jì)開發(fā)前期,或新產(chǎn)品導(dǎo)入階段(如打樣過程)就傳遞進(jìn)來了,而且有可能是一絲一縷慢慢散碎地傳遞進(jìn)來的。 2:以為打樣過程的目的只是做出樣品,殊不知打樣過程重要的是確認(rèn)客戶對(duì)于產(chǎn)品的要求,以及開發(fā)和驗(yàn)證自己的生產(chǎn)制程。打樣過程是新產(chǎn)品導(dǎo)入過程的一部分,要
公司名: 優(yōu)爾鴻信檢測(cè)技術(shù)(深圳)有限公司
聯(lián)系人: 鄒先生
電 話: 028-68522005
手 機(jī): 13688306931
微 信: 13688306931
地 址: 四川成都郫都區(qū)高新區(qū)西部園區(qū)合作路888號(hào)
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