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詞條說明
很多*貨FOB,覺得*貨代的收費太高,可以安排自己的貨代拖車進港的。 *貨代提供預(yù)配(船名,航次,提單號,件數(shù),凈重,毛重,體積等等) 出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內(nèi)裝好了再去進港,這個叫倉庫內(nèi)裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內(nèi)裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3
本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國航一家船公司在經(jīng)驗這條航線了,說實話真不太喜歡訂伊朗國航,因為他們危險品做得真不怎么樣,相對其他船公司來說。并且還不讓危險品和一般化工品放一個集裝箱里面,這個也是非常討厭的一點。在2018年之前這些都可以選擇,因為去的船公司比較多,每周有好幾
根據(jù)**危規(guī),其實2類危險品同類別的是可以裝一個集裝箱的。2類不能和3類,4類等類別裝在一個集裝箱里面。由于危險品拼箱市場貨源相對于普貨而言少很多,去集中幾票2類的危險品拼成一個柜子是非常困難的事情。所以2類危險品基本就沒有人安排拼箱了。部分4.1類危險品理論上也是可以拼箱的,但是4.1類不能和8類危險品裝一個箱子,所以4.1類危險品也很難拼箱。這個和貨物多少關(guān)系不大,主要是市場上面沒有足夠的貨源
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名,航次,提單號,中轉(zhuǎn)港代碼,截止危申報時間,送哪個
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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