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三輪環(huán)保督察已經(jīng)開始,環(huán)保企業(yè)請(qǐng)自檢自查|中聯(lián)環(huán)保圈
二輪生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察移交問題追責(zé)問責(zé)工作已經(jīng)完成,對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改工作和生態(tài)環(huán)境問題的解決有著積的作用,公開數(shù)據(jù)顯示共有158個(gè)責(zé)任追究問題,3371人被問責(zé),半數(shù)被問責(zé)人員受到黨紀(jì)政務(wù)處分,這些都體現(xiàn)出移交問題追責(zé)問責(zé)級(jí)別高、力度大、覆蓋廣。三輪環(huán)保督查就要來了,那么在二輪環(huán)保督察的基礎(chǔ)上,環(huán)保企業(yè)應(yīng)該做好那些準(zhǔn)備呢?以二輪六批督察的地方公開的通報(bào)為例,督察組對(duì)污染防治問題給予了關(guān)注。對(duì)此
中聯(lián)環(huán)保圈談哈羅單車助企業(yè)買“碳”賠償
較近,哈羅單車以兩萬多塊的價(jià)格賣出了377萬噸的“碳減排”,這是怎么回事呢?就在幾天前,也就是8月17日,在深圳市生態(tài)環(huán)境局羅湖管理局的見證下,一家公司通過深圳的碳排交易系統(tǒng)購買了哈啰單車377噸的深圳騎行碳減排量,以支持公眾低碳出行。今年6月,深圳市生態(tài)環(huán)境局簽發(fā)了首批52928噸碳普惠減排量,而哈啰單車作為首批簽發(fā)的三個(gè)碳普惠項(xiàng)目之一,成為了本次交易的賣方。碳排交易系統(tǒng)為我國經(jīng)濟(jì)降低碳排放量提
蘇州市污防攻堅(jiān)辦沈偉杰處長(zhǎng)、陳金林主任、木瀾環(huán)保科技周永興總經(jīng)理蒞臨江陰唯農(nóng)生物科技
2023年9月初,蘇州市污防攻堅(jiān)辦沈偉杰處長(zhǎng)、陳金林主任、木瀾環(huán)保科技周永興總經(jīng)理蒞臨江陰唯農(nóng)生物科技有限公司參觀考察,公司董事長(zhǎng)韓亮和員工給予了熱情的招待。本次幾位**來訪意為解決蘇州兩大難題:水生植物包括水葫蘆、藍(lán)藻在內(nèi)的處理問題和秸稈離田處理問題。水葫蘆、藍(lán)藻等水生植物危害較其大的,從水體中打撈出來,如不妥善處理,打撈上來的很容滲漏和徑流重新回到水域造成二次污染,水產(chǎn)資源遭到破壞,嚴(yán)重的還會(huì)
惡臭異味污染治理的解決策略|中聯(lián)環(huán)保圈
近年來,惡臭異味污染成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),其擾民程度令人難以忽視,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,連續(xù)四年來,我國惡臭異味投訴占全部環(huán)境類投訴的20%以上,占大氣環(huán)境投訴比例近50%。這一數(shù)據(jù)揭示了惡臭異味污染問題的嚴(yán)重性,也引發(fā)了社會(huì)對(duì)解決這一問題的緊迫感。如今大氣污染防治逐漸細(xì)分領(lǐng)域,惡臭異味污染治理的難度逐漸顯現(xiàn),與揮發(fā)性物(VOCs)的治理相比,惡臭異味污染的治理在技術(shù)和實(shí)踐上具挑戰(zhàn)。那么如何構(gòu)建惡臭異味污染
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