你不了解的船之科學考察船

時間：2019-08-02作者：青島渦輪動力船舶服務有限公司瀏覽：235

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• 詞條

  詞條說明

• 你對船舶基礎知識了解多少？

  船舶基礎構造（一）船殼（Shell）船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。（二）船架（Frame）船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。（三）甲板（Deck）甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數可多至六、七層，其作用是加固船體結構和便于分層配載及裝

• 有關船舶吃水，你知道多少？

  吃水（Draught）指船舶浸在水里的深度，即水線面與船底基平面之間的垂直距離。它規定了不同環境、不同水域和不同季節下的船舶最大吃水。該深度根據船舶設計的不同而不同。吃水的大小不僅取決于船舶和船載所有物品，如貨物、壓載物、燃料和備件的重量，而且還取決于船舶所處水的密度。通過讀取標在船艏和船艉的水尺（Draught marks），可以確定船舶的吃水。根據量取的方法不同，吃水可以分成實際吃水和型吃水兩

• 這些航海神技，你了解多少？

  中國和地中海國家一樣都是世界海洋文化的發源地。早在距今7000年前的新石器時代晚期，*民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的導航知識開始海上航行，揭開了利用原始舟筏在海上航行的序幕。中國歷史上更出現了諸如鄭和、徐福這樣的大航海家。我們知道，在海上航行時會受到許多客觀因素的影響，如天氣、潮流、暗礁等等。在古代，船舶上沒有衛星定位、沒有雷達、沒有電氣預報、沒有船舶穩定系統，我們的祖先們在落后的技術

• 運動帆船越浪滑行技術！

  在順風航行中，帆船利用涌浪的推動，滑行一個浪（或幾個浪），使船速突然變慢很容易做到。但是保持連續不斷的滑行，在航線中始終保持滑行狀態，才能取得比賽的勝利。越浪滑行時，首先要控制船體的平衡，防止涌浪對船推動后發生船體失控現象。在船開始加速前，可使船稍微做迎風偏轉，建立起更快的速度，隨著速度的增加，再做順風偏轉，一直保持這種速度航行，找準下涌浪的前部，使船以頭低尾高的狀態繼續滑行。身體在控制船體平衡的