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詞條說明
蒸汽機車按所裝用的原動機可分為: ①以往復式蒸汽機為動力的蒸汽機車,構造簡單,應用廣泛,通常所說的蒸汽機車就是指這種機車 ②以蒸汽渦輪機為動力的蒸汽機車,稱為蒸汽渦輪機車。渦輪機轉速高,須配用減速齒輪箱,因而有電力傳動的和機械傳動的兩種。排汽又有冷凝的和非冷凝的兩種。蒸汽渦輪機車因構造復雜,造價昂貴,維修費用高,熱效率比蒸汽機車高得不多,未能推廣使用。 解放型機車是中等功率的貨運機車,目前多為調
1876年7月3日,中國鐵路——“淞滬鐵路”(窄軌)建成通車,那臺英制名曰“先導號”的蒸汽機車(機車總重量1420kg)時速為24—32公里,為我國外國蒸汽機車。 1881年11月8日,建成了中國自辦鐵路——“唐胥鐵路”(唐山至胥各莊)。在游樂場,在商業街,在景區公園,一輛輛“退役”的廢舊火車廂開始了自己新的生命旅程。在“唐胥鐵路”修筑路基的同時,中國工人憑時任總工程師的英人金達(C.W.Kin
蒸汽機車按工質利用分 ①單脹式機車,蒸汽在汽缸中膨脹工作一次即排入大氣,機車構造簡單,采用較廣。 ②復脹式機車,蒸汽在一個或一對汽缸(高壓汽缸)中膨脹工作后進入另一個或另一對汽缸(低壓汽缸)再膨脹工作一次才排入大氣。這種機車熱效率雖高一些,但構造較復雜,采用較少。 ③凝汽式機車,乏氣進入裝于煤水車后部的冷凝器凝結成水,再泵入鍋爐重復使用,損失的水由煤水車的水補充。機車構造很復雜,多在缺水地區使用
1814年7月英國發明家G.斯蒂芬森造出他的機車,被譽為成功的機車。④飽和蒸汽機車和過熱蒸汽機車,自從創造出機車用的過熱器提高了蒸汽溫度以后,汽機效率提高很多,飽和蒸汽機車即被改造成過熱蒸汽機車。后來主要由G.斯蒂芬森之子R.斯蒂芬森設計建造的“火箭”號蒸汽機車(見彩圖)于1829年10月參加蒸汽機車比賽,以運行可靠、速度較快得獎。比賽時時速為47公里?!盎鸺碧枡C車采用臥式多煙管鍋爐,傳熱面積
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