山西電梯配件，山西三菱曳引輪，太原電梯配件廠家

時(shí)間：2015-09-14作者：太原海圣威機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：373

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  電梯主機(jī)曳引輪的材質(zhì)一般為球墨鑄鐵QT600，一般硬度為220-270HBS，其直徑根據(jù)電梯載重速度等參數(shù)決定，一般常用直徑從300-900左右，其邊緣上開有繞鋼絲繩用的繩槽動(dòng)性，安裝在曳引機(jī)主軸上，由曳引電動(dòng)機(jī)通過減速箱帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，電梯的動(dòng)力傳遞由鋼絲繩與繩槽的摩擦力實(shí)現(xiàn)，曳引輪上的繩槽形狀通常有以下三種，1、半圓槽也稱U形槽，這種繩槽與鋼絲繩形狀相似，與鋼絲繩的接觸面積大，對(duì)鋼絲繩的擠壓力較小

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  曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪。是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力，裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無齒輪曳引機(jī)，裝在制動(dòng)器的旁側(cè)，與電動(dòng)機(jī)軸、制動(dòng)器軸在同一軸線上。 太原海圣威機(jī)電設(shè)備有限公司,主要提供電梯配件，懸掛輸送機(jī)設(shè)備、堆垛機(jī)設(shè)備、工礦設(shè)備、冶金設(shè)備、采煤掘進(jìn)設(shè)備、潤(rùn)滑液壓設(shè)備、齒輪傳動(dòng)設(shè)備的銷售；高精度輪箱的設(shè)計(jì)、銷售；工業(yè)自動(dòng)化控制及

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  齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，潤(rùn)滑特點(diǎn)一對(duì)減速機(jī)齒輪的運(yùn)動(dòng)是通過一對(duì)一對(duì)的齒面嚙合運(yùn)動(dòng)來完成的，一對(duì)叻合齒面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)又包含滾動(dòng)和滑動(dòng)，對(duì)于傳遞動(dòng)力的齒輪，要研究齒輪的受力和變形.需要應(yīng)用力學(xué)知識(shí)，齒輪兩齒面之間有潤(rùn)滑油，又涉及流體力學(xué)的知識(shí).如果研究潤(rùn)帶劑與齒輪表面相互作用生成的表面膜，需要物理、化學(xué)方面的知識(shí)。因此，在有潤(rùn)滑劑的條件下，要真實(shí)全面地反映齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)問題都必須考

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  太原海圣威機(jī)電為您介紹曳引式電梯的工作原理： 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。 導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌