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德亞倡導的**停車場,已成為繼馬云的無人超市后又一大新亮點。近日,阿里巴巴的“無人超市”開業,一經亮相就成為焦點,無收銀員無導購,排隊時間短,即買即走,全程高科技控制,大大降低了人工成本,這將對現在的超市造成顛覆。隨著無人化等新技術的應用,**停車場也正以較快的步伐向我們邁進。 如今車輛日益增多,給交通、停車帶來了不方便,面對現代市場化的需求,停車場系統不斷朝著集成化、智能化、無人化的方向
蘇州德亞交通技術有限公司是世界良好的公路與出入控制設備提供商,設備不但應用于東南亞各國,在中國高速公路占有75%以上的市場。經過多年的發展,德亞道閘以為可靠的品質和良好的技術,廣泛應用于海關、機場、物流園區、大學校園、**、商業綜合體等各個領域,可定制的個性化門禁解決方案較是與常規產品形成鮮明對比。德亞以優質的產品、遍布全國的服務**行業發展。 德亞,以質量致勝。質量不是檢驗出來的,而是生產出來
隨著互聯網、物聯網技術的飛速發展,傳統的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底,85%的車子都有ETC了,而2020年,將全面覆蓋,那么問題來了,如何從傳統支付模式過渡到ETC扣費? 傳統停車場支付模式弊端已日益顯現,現金收費效率低,人工管理成本高,對賬統計太麻煩,財務漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率,單車道平均交易時間降低到3s。ETC**車道可以**自動完成扣費,節約了人工成本
道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產品,而道閘價格也是用戶在選購中考慮較多的因素。作為車輛管理的執行機構,其性能和耐用性直接決定停車門禁系統的品質和穩定性。道閘直接面對車主,因此對用戶的滿意度影響非常大。下面就讓德亞一起帶您從道閘價格看看如何選購道閘。 道閘從設計理念上看,一般分為民用級和工業級,相應的道閘價格就有一定區別。 民用級指的是具備道閘基本的抬落功能,但是對耐用性、動作美觀程度以及抬桿速
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