好消息！天津高速ETC全程顯費，再也不怕被亂扣費！

時間：2020-04-10作者：山東鑼響汽車制造有限公司瀏覽：124

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  詞條說明

• 重磅！鑼響新國標半掛車詳解來了！更省輪胎，更安全耐用！

  2020年，新標準政策已經開始實施，鑼響新標準車型在行業內*樹一幟，以其*特的**設計、**的產品品質，被廣大用戶所認可，市面上也涌現了一批“跟風產品”，然而，鑼響新標準車型始終具備諸多產品不足以達到的優勢標準，在耐用性能、安全性能、成本節約等方面都較為出色。 耐用性能 鑼響新標準半掛車選材較優，生產工藝較精湛 鑼響新標準半掛車選用寶鋼材質，強度較高，有效提高車輛的載荷能力；機器人焊接、電泳涂裝生

• 春暖花開，人氣爆棚！鑼響迎來提車高峰期！

  spring 春天， 陽光溫情流瀉，大地生機盎然， 這是一個希望紛飛的季節， 大雁飽含憧憬地向著北國的樂土結對航行； 出行的人們背負著行囊，邁開希望之旅...... 春天是四季的開端，也象征美好生活的開始，在這春意漸濃的日子里，鑼響公司也迎來了提車高峰期。 人氣爆棚的客戶服務大廳 過完春節，卡友們都踏上了自己2019年的新征途，新征途第一步——接上自己的好伙伴！近日，鑼響公司的客戶服務大廳可謂是人

• 超載不超1噸不處罰！不會作為一超四罰的證據！

  **限**載造成的事故頻頻發生，各地區有關部門對**限**載的治理越來越嚴格，其中“一**四罰”政策的實行，給**載的駕駛員以及運輸企業帶來了較大的沖擊，但也有卡友表示，受稱重方式、稱重設備不同等因素，往往會造成在不同地區稱重結果產生誤差的情況發生，那么，如果**載不**1噸的情況也適用“一**四罰”嗎？ 對此問題，有關部門進行了答復： 答：您好，“一**四罰”，是指道路運輸管理機構依法對貨運車輛、貨運車輛駕駛人、道

• 為何在京津冀等地淘汰國三及以下柴油貨車？財政部給出了3點原因！

  2020年4月9日，在有關部門聯防聯控機制新聞發布會上，有關部門經濟建設司司長表示，京津冀等重點地區開展淘汰國三及以下排放標準柴油貨車工作，主要基于以下三方面考慮。 財務部給出的3個原因具體內容： 一是減少污染排放。京津冀等重點地區大氣污染其中一個重要的原因就是老舊柴油貨車數量多，污染排放量比較大，比如一輛老舊柴油車污染排放水平相當于一輛普通乘用車排放水平的10倍以上。所以，加快京津冀等重點地區老