詞條
詞條說(shuō)明
隔音屏障公司透明型公路聲屏障的特點(diǎn):1、框架:由經(jīng)過(guò)氧化處理的鋁合金制作,具有重量輕、強(qiáng)度高、不腐蝕、美觀等特點(diǎn)。2、透光性好:透明部分多采用聚碳酸酯板(又稱(chēng)PC板),透光率為85%以上,與玻璃相當(dāng),無(wú)色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高,加工性能好,剛硬而又韌性,具有良好的尺寸穩(wěn)定性。3、pc板吸水率低,在充實(shí)環(huán)境中使用尺度變化很小,具有優(yōu)良的耐熱性,可在130度高溫狀態(tài)下長(zhǎng)期使用,耐寒性也很好
再發(fā)隔音墻聲屏障再發(fā)隔音墻聲屏障建筑聲學(xué)領(lǐng)域,通過(guò)聲學(xué)治理,控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)場(chǎng)館要求。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、再發(fā)隔音墻聲屏障設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。再發(fā)隔音墻聲屏障按材質(zhì)分類(lèi)又可以分為以下幾類(lèi):金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。再發(fā)隔音墻聲屏障按不同的用途又可以分為這樣幾類(lèi)
屏障隔音板公路鐵路用降噪聲屏障隔音板/公路聲屏障的優(yōu)勢(shì)1、造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià);2、承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可滿(mǎn)足我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求;3、聲學(xué)性能優(yōu)越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿(mǎn)足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊螅?、*性能好:菱鎂膠凝材料屬無(wú)機(jī)不燃材料,復(fù)合的吸音玻璃棉、珍
纜索護(hù)欄報(bào)價(jià) 鋼纜護(hù)欄 駕駛員視野透空率比較高
作用原理纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一纜索護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目纜索護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,*修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損
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