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奔馳V260的內飾從駕駛室的風格就能窺見一斑,奔馳V260的中控臺為一體式流線型設計,這樣的設計在奔馳的轎車中比較常見,所以奔馳V260可以說是奔馳對于掙脫束縛的商務車的較新嘗試。三幅式智能方向盤,也能夠給車主帶來較加智能和便捷的駕駛體驗,comand中控系統,懸浮式的全彩中控屏,在近年來奔馳家族的諸多主打車型中,頗受偏愛,營造十足科技操控感的同時,也能提升駕駛艙視覺的流暢性。 空間方面,奔馳V
在德國BBA三大豪華品牌中,目前只有奔馳涉足了商務MPV領域,雖說此領域不及家用車市場火熱,但從唯雅諾以及威霆的國產,再到用全新的V級替代已經停產的唯雅諾,奔馳這一系列的動作說明在MPV領域勢必要做出一番成績的信心。在本月初開幕的成都車展上,福建奔馳給我們帶來了新威霆的上市,它的定位雖然要比全新V級低,但是低也只是低在了豪華感以及配置上,它的空間反而要較大,而且空間的大小以及靈活度卻要比后者實用
歐洲豪華定制Mansory邁莎銳奔馳M580商務車哪里有賣?Mansory創辦人Kourosh Mansory先生(下圖)是一位德國人,是一位較度熱愛英國豪華車的德國人,對于英國豪華車的熱愛,使他的內心對汽車品味有了原始渴望和要求,這應該是他決定投身汽車改裝產業的原動力之一。 Mansory創立之前,Kourosh Mansory決定前往英國學習深造,學習英國的汽車文化,并用多年時間了解汽車產業
供應,浙江杭州新款改裝奔馳v260商務房車超低報價68.8萬
供應,浙江杭州新款改裝奔馳v260商務房車售價68.8萬 奔馳v260l總算迎來了2018款,那老款車型還有商場嗎?新老一對比,不同其實不是太大,車身總長仍是5370mm,高度1920(含行李架高度),發動機變速箱技術仍然保持不變,較大的亮點在于車門的打開方法,由原本的5門變成了6門,比之前多的一門在尾部多了一個分離式尾門,這個跟進口奔馳V250保持了一起。 小編觸摸了上千個購買商務車的用戶,發
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