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隨著社會不斷進步,新能源的不斷發展,綠色電動出行是人類接下來必須面臨的脫變,?新能源電動面包車也會是未來汽車的眾望所歸。但是目前很多人對于充電的問題都感到頭痛。1.究竟他充一次電要耗時多久呢?2.他的續航里程夠我開多久呢?3.充電樁的數量和密度是否能滿足**時間充電?答1:充一次電Z快一般2小時,Z慢一般8個小時。充電分為快充和慢充。一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量
日產計劃在中國推出低價純電動面包車,據《日本經濟新聞》7月5日報道,3日,日產汽車社長西川廣人在接受《日本經濟新聞》采訪時透露,2018年度以后將在中國推出低價格的純電動汽車。日產計劃與開展資本合作的法國雷諾和三菱汽車共用底盤,將新車價格控制在主力純電動汽車“聆風(LEAF)” 的約一半,僅150萬日元左右(約合人民幣9.03萬元)。此外,西川還透露將把生產委托給擁有成本競爭力的中國當地企業的方針
對于開車的朋友,今年肯定會有個明顯的感觸,那就是今年的油價在不斷上漲。 國內成品油價格節節攀升,國內成品油經過十四連漲之后,柴油價格**7元/L,關鍵還**。 今年國內汽油價格連續作出20次調整,油價的上漲,也就意味著廣大車主的開車成本將較大地提高了,每個月在燃油費用上,將多開支。 在運營成本壓力加大、及“油換電”新趨勢下,諸多城市物流**企業,也開始將繡球投向新能源電動輕卡。 比如,近日,京東物流
有媒體報道貨拉拉已啟動造車項目,對此,貨拉拉回應稱,會持續招攬和儲備人才,對于造車一事,暫無可對外披露的信息。 天眼查融資歷程顯示,貨拉拉已完成8輪融資,2020年12月獲5.15億美元E輪融資,由紅杉資本中國基金領投,2021年1月,再次完成15億美元F輪融資。貨拉拉較新估值達100億美元。 貨拉拉平臺官方數據顯示,擁有58萬月活司機,并建立了完善的貨車銷售渠道,主打平臺司機,貨拉拉汽車租售業務
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