無人駕駛進攻物流業 “上路”困境不容忽視

時間：2018-08-03

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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詞條說明
2020年市場規模將超2000億+ 即時配成“熱”市場
7月至今，即時物流領域“戰火”依舊旺盛。自順豐上線同城急送業務、菜鳥以2 .9億美元控股點我達后，8月6日，UU跑腿獲得由東方匯富領投的2億元人民幣B輪融資，并宣稱將推出小程序“優小U”，新零售用方式賦能線下夫妻小店。緊隨其后，達達-京東到家也宣布獲得來自沃爾瑪、京東最新一輪5億美元融資。隨著新零售場景的延伸滲透，一大批伴隨O2O發展起來的即時配送平臺立足同城供應鏈資源，形成了基于智能派單體系的
我國物流行業的發展特點與趨勢
物流產業作為國民經濟的動脈系統，連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。上世紀80年代飛速發展時期，物流成本較高的問題，被商品超高的毛利率掩蓋，隨著1997年經濟軟著陸，企業在激烈競爭中，意識到成本控制的重要性，物流作為資源和人力之外的第三利潤源，越來越受到重視。我國物流行業的發展現狀雖然跳過了美國、日本物流行業的平穩發展階段
人大代表：“互聯網+”推進物流信息安全保障
當人們對一線城市的交通擁堵習以為常時，越來越多的二三線城市也踏上了這條“囧途”。前不久，中共中央、**發布《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》，在提出優化街區路網結構、優先發展公共交通等治堵思路的同時，也讓“拆圍墻”成為家喻戶曉的熱詞。 “城市治堵當然不是只靠‘拆圍墻’，必須高度重視交通規劃在城市建設中的引領作用，更要大力推進公共交通優先發展。”全國**、西南交通大學交通運輸與物
專家說20年后的郵政、快遞業是這樣的，你滿意嗎？
走過2017年，迎來了2018年。更遠的未來，郵政業將面臨怎樣的挑戰和機遇?又該如何轉型發展?由國外機構聚集了全球郵政、物流、咨詢行業的幾十位專家匯聚一堂，深入探討了20年后全球郵政行業的發展趨勢。數字科技顛覆郵政業未來德國郵政敦豪集團郵政、電商、包裹業務首席信息官Ruland認為，自動化分揀技術，以及與條碼掃描、射頻識別、近場通信等技術的結合，將大幅提升郵政運營效率和經營規模。新加坡郵政首