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上海港從2021年12月15號,危險品內裝市場和危險品拖車進港市場,迎來重大變化。 上海港危險品內裝倉庫迎來大范圍漲價。市場危險品裝箱員緊缺。 上海海事局將于12月15號開始執(zhí)行:國家強制標準《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術要求》(GB40163-2021) 目的:進一步規(guī)范集裝箱裝箱現場檢查行為,提高船載危險貨物集裝箱裝箱質量 要求: 1.采用 EDI 申報系統(tǒng)發(fā)送集裝箱裝箱證明書的相關單位,發(fā)
鋰電池HS CODE:8507600090 鋰電池種類有很多,上海化工院鑒定做出來有普貨也有危險品。 但是現在有部分船公司要么不接此類貨物,要么就是必須按照危險品去訂艙才可以。 甚至還有比方船公司要求必須按冷凍柜訂艙才可接受訂艙。 目前上海港想出口此類貨物,基本需要按照9類危險品去訂艙出運。 并且按照常見的這個3個UN進行訂艙,UN3480,UN3481和UN3171來訂艙。 這三個UN不一樣,但
電池類產品一般9類和8類危險品居多。 9類是鋰電池類,或者電力驅動的產品。8類電池類產品一般是鉛酸蓄電池類產品。 只要是危險品,出口都需要危包證(或者船級證,**證明等),作用就是用來做危申報的。 危險品進出口都需要做危申報。 電池出口要求:先弄清楚是普貨還是危險品,普貨直接提供普貨鑒定去訂艙就可以了,但是現在很多船公司不認可鋰電池的普貨鑒定。 船公司認定鋰電池是9類危險品,這種情況下只能按照9類
危險品分為9個類別,遇到少量危險品需要出口拼箱的,需要提前了解 2類危險品很難拼箱,主要是沒有貨源 3類危險品可以拼箱,主要危險品屬性是閃點 4類危險品是易燃固體,只有部分4.1類危險品可以拼箱,其他4類危險品是不能拼箱只能走整柜。 5類危險品只能考慮整柜了 6類危險品,不是劇毒的可以拼一拼。上海外港不接劇毒了。 8類危險品酸和堿不能同時轉一個集裝箱里面,并且不能和4類危險品裝一個箱子里面 9類危
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