詞條
詞條說明
零擔(dān)的“三多”特征(一)環(huán)節(jié)多比起整車物流來,零擔(dān)物流是一個(gè)“先集后散”的過程,操作環(huán)節(jié)更多,包括“收、轉(zhuǎn)、分、運(yùn)、配”五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。**收貨:通過分布在物流園或各類專業(yè)市場的營業(yè)部,收取發(fā)往不同線路的貨物。短駁轉(zhuǎn)運(yùn):短駁車輛將收到的貨物轉(zhuǎn)回分撥場地。分撥配載:按“客戶相同排**、貨向相同排*二”的原則,對轉(zhuǎn)回的貨物進(jìn)行分揀和配載裝車。干線運(yùn)輸:*、準(zhǔn)時(shí)得將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍:蠖伺渌停贺浳锫涞睾?/p>
1、 普通零擔(dān)貨物普通的零擔(dān)貨物比較常見,一般*系數(shù)比較高或者普通成件的貨物都屬于普通零擔(dān)貨物。2、笨重零擔(dān)貨物舉個(gè)例子,如果一件貨,他的重量**過了1噸,體積或者長度又比較大/長,那么這種貨物可以稱之為笨重零擔(dān)貨物,一般需要用敞篷的貨車裝運(yùn)。3、危險(xiǎn)零擔(dān)貨物此類貨物可能具有易燃易爆炸等特性,比如各種化學(xué)藥品,氣體液體等。如果從貨物的重量上看,0-30公斤的貨物一般情況下都會走快遞;30-1000
大件物流如何運(yùn)輸,大件物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)大件物流運(yùn)輸特指貨物的體積,尺寸以及質(zhì)量都比一般的貨物要大的一種貨物運(yùn)輸方式,相對于普通貨物的運(yùn)輸,大件物流運(yùn)輸還是存在一定的危險(xiǎn)性的,在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸之間都需要學(xué)習(xí)大件物流運(yùn)輸注意事項(xiàng),那么大件物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)有哪些呢?在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要注意運(yùn)輸車輛的選擇,因?yàn)橛行┴浳锏某叽绫容^的大,一旦選擇不合適的貨車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑挘谶\(yùn)輸?shù)倪^程中很有可能會
從客戶需求出發(fā),零擔(dān)+整車配送公路零擔(dān)具有靈活性高,速度快的特點(diǎn),是目前市場上的主要貨物運(yùn)輸行式,主要服務(wù)于中小企業(yè)客戶,零擔(dān)市場細(xì)分化趨勢日益明顯,零擔(dān),通過高品質(zhì)服務(wù)實(shí)現(xiàn)差異定價(jià),服務(wù)產(chǎn)品化提高零擔(dān)貨運(yùn)的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)和流程。整車物流是汽車物流的重要組成部分,包含實(shí)物物流、資金流和信息流的全程物流服務(wù),整車物流運(yùn)輸量隨著產(chǎn)銷數(shù)量增長,服務(wù)于各類型客戶,從簡單的商品車運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體,技術(shù)含量較
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