玉柴SCR排氣后處理技術(shù)創(chuàng)了**之先

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：584

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 徐工斗山年產(chǎn)5萬臺(tái)柴油機(jī)項(xiàng)目開工

  ??? 由韓國(guó)斗山集團(tuán)和徐工集團(tuán)各出資50%組建的合資項(xiàng)目——徐工斗山柴油發(fā)電機(jī)組有限公司奠基儀式在徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)隆重舉行。 ??? 徐工斗山是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)**個(gè)柴油機(jī)合資項(xiàng)目，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的**型柴油柴油機(jī)制造企業(yè)。項(xiàng)目投產(chǎn)后將改變目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造商大馬力柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組全部依賴進(jìn)口的窘迫局面，使國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)提升

• 東風(fēng)首款1.4T柴油機(jī)2013年投產(chǎn)

  ??? 東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示，東風(fēng)乘用車柴油發(fā)電機(jī)組工廠預(yù)計(jì)在2011年下半年竣工，投產(chǎn)時(shí)年產(chǎn)能達(dá)到6萬臺(tái)，一期年產(chǎn)能達(dá)到30萬臺(tái)。該工廠將陸續(xù)投產(chǎn)A平臺(tái)1.6系列柴油機(jī)、B平臺(tái)2.0系列柴油機(jī)，包括兩款帶T的渦輪增壓機(jī)型：1.4T及2.0T，**1.4T渦輪增壓機(jī)型將在2013年投產(chǎn)。 ??? 東風(fēng)乘用車柴油機(jī)項(xiàng)目籌備組負(fù)

• 汽車節(jié)能需電動(dòng)混動(dòng)小型增壓柴油機(jī)三條腿走路

  ?? *經(jīng)濟(jì)建設(shè)司處長(zhǎng)吳海軍表示，這個(gè)戰(zhàn)略即一手抓全面推廣普及節(jié)能汽車，一手抓新能源汽車的示范推廣試點(diǎn)。工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王富昌認(rèn)為，新能源汽車的發(fā)展離不開傳統(tǒng)汽車的技術(shù)基礎(chǔ)，推廣普及節(jié)能汽車著眼于大幅度較快降低汽車燃油消耗量。“(如果)我們現(xiàn)在的定調(diào)就是搞電動(dòng)車，別的不搞，那整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)要遭受滅**之災(zāi)?！敝袊?guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航評(píng)價(jià)說。 ??

• 再制造：十年千萬臺(tái)柴油機(jī)面臨淘汰

  ??? 據(jù)*交管局統(tǒng)計(jì)，截至2009年底，我國(guó)汽車保有量為7600多萬輛。我國(guó)汽車業(yè)從2000年開始“井噴”，汽車柴油發(fā)電機(jī)組等零部件將在15—20年后進(jìn)入大修期。因此，未來10年將有上千萬臺(tái)**柴油發(fā)電機(jī)組面臨淘汰，我國(guó)汽車零部件再制造業(yè)可獲得大量再制造原材料，迎來發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。 ??? 再制造起源于維修，它與維修有著本質(zhì)區(qū)別