時風柴油機連續8年產銷過百萬

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：819

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• 詞條

  詞條說明

• 早期渦輪增壓柴油機車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發電機組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時在柴油機的整體設計和調校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設計出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對

• 時風柴油機連續8年產銷過百萬

  ??? 時風柴油發電機自2000年正式投產，細算起來已經走過了11個年頭，自2002年至今連續8年產銷過百萬，成為國內質量較好、產量世界較大的單缸機生產基地，也是時風集團四大主導產業之一。 ??? “用較少的油，跑較長的路”，是時風動力備受關注的重要原因之一。與國內同類產品相比時風歐Ⅱ柴油機節油可達10%~13％。該機采用了德國博世公司

• 汽車行業的火爆使產業鏈上游的柴油機廠受益匪淺

  云內動力作為國內多缸小缸徑柴油發電機組行業的一家上市公司，具有40余年柴油機開發生產歷史，其主要實體除母公司昆明云內動力股份有限公司外，還擁有從事柴油機生產的成都云內動力有限公司和從事整車生產的云內動力達州汽車有限公司兩個控股子公司。 汽車行業的*使產業鏈上游的柴油機發電機組廠受益匪淺。中國汽車工業協會統計數據顯示，2009年車用柴油機產**與2008年同期相比分別增長47.08%和43.85

• 目前我國輕型柴油機產品同質化嚴重

  ??? 據悉，目前我國輕型柴油發電機組產品同質化嚴重，且附加值低一直困擾輕型柴油柴油機。國內發展自主**的船用柴油機也是著力于中速機。濰柴重機是國內船用中速柴油機、柴油發電機的*企業，目前濰柴重機的**柴油發電機組產品的優勢在內河航運市場，個別型號的市場占有率高達80%以上。 ??? 威孚高科和云內動力主要生產汽車柴油柴油機。云內動